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呼和浩特地鐵2號線

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呼和浩特地鐵2號線
概覽
營運範圍 中國內蒙古自治區呼和浩特市
服務類型地鐵
所屬系統呼和浩特地鐵
目前狀況營運中
起點站塔利東路
終點站阿爾山路
技術數據
路線結構地下[1]
路線長度27.308km[2]
車站數目24個
軌距1,435毫米標準軌
車廠喇嘛營車輛段、塔利停車場[2]
列車編組6節B型列車
營運資訊
開通營運2020年10月1日[3]

呼和浩特地鐵2號線為連接城市東北部及南北向主幹線,一期工程東北起塔利東路站,南至阿爾山路站,全長27.308公里[2],設車站24座,全部為地下站[1]。2號線於2016年9月開工建設[4],於2020年10月1日開通營運[3]

車站

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車站名稱 轉乘
中文 蒙古文
塔利東路 ᠲᠠᠪᠤᠨ ᠲᠣᠯᠣᠭᠠᠢ ᠵᠡᠭᠦᠨ ᠵᠠᠮ
新店 ᠰᠢᠨ ᠳ᠋ᠢᠶᠠᠨ
百合路 ᠪᠠᠢ ᠾᠧ ᠵᠠᠮ
北山公園 ᠬᠣᠢᠲᠤ ᠠᠭᠤᠯᠠ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠵᠭ
絲綢之路大道 ᠲᠣᠷᠭᠠᠨ ᠵᠠᠮ
一家村 ᠭᠠᠭᠴᠠ ᠭᠡᠷ ᠲᠣᠰᠬᠣᠨ
成吉思汗公園 ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ
毫沁營 ᠬᠠᠭᠤᠴᠢᠨ ᠠᠢᠯ
成吉思汗廣場 ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ
內蒙古體育館 ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠲᠠᠮᠢᠷ ᠤᠨ ᠣᠷᠳᠣᠨ
呼和浩特體育場 ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠲᠠᠮᠢᠷ ᠤᠨ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ
公主府 ᠭᠦᠩᠵᠦ ᠶᠢᠨ ᠣᠷᠳᠣᠨ
呼和浩特站 ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠭᠠᠯᠲᠤ ᠲᠡᠷᠭᠡᠨ ᠦ ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ
新華廣場 ᠰᠢᠨᠬᠤᠸᠠ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ 1號線
中山路 ᠵᠦᠩᠱᠠᠨ ᠵᠠᠮ
大學西街 ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠪᠠᠷᠠᠭᠤᠨ ᠵᠡᠭᠡᠯᠢ
諾和木勒 ᠨᠡᠬᠮᠡᠯ
水上公園 ᠤᠰᠤᠨ ᠳᠡᠭᠡᠷᠡᠬᠢ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ
五里營 ᠦ᠋ ᠯᠢ ᠶᠢᠩ
錫林公園 ᠰᠢᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ
內大南校區 ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠡᠮᠦᠨ᠎ᠡ ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ
帥家營 ᠱᠤᠸᠠᠢ ᠣᠪᠣᠭᠲᠤ ᠠᠢᠯ
喇嘛營 ᠯᠠᠮᠠ ᠶᠢᠨ ᠠᠢᠯ
阿爾山路 ᠷᠠᠰᠢᠶᠠᠨ ᠵᠠᠮ

列車設計

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地鐵2號線列車與地鐵1號線列車設計基本相同,均採用內蒙古文化元素裝飾列車。其中,此列車更注重運用藍色基調,藍色的手環,藍色的座位扶手,且扶手的頂部還融入了馬頭琴元素[5]

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 最炫“民族风” 呼和浩特地铁2号线列车“首秀”. 2019-09-30 [2020-01-01]. (原始內容存檔於2020-01-01). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 呼和浩特地铁2号线顺利通过竣工验收. 2020-09-15 [2020-09-16]. (原始內容存檔於2020-09-20). 
  3. ^ 3.0 3.1 呼和浩特地铁2号线力争10月实现初期运营. 2020-03-30 [2020-04-14]. (原始內容存檔於2020-10-27). 
  4. ^ 地铁2号线顺利实现全线“轨通”. 呼和浩特日報. 2020-01-09 [2020-01-11]. (原始內容存檔於2020-01-11). 
  5. ^ 今天!呼和浩特地铁2号线首列车正式亮相.... 2020-09-30.