跳至內容

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

船津站 (鳥羽市)

座標34°27′24.99″N 136°50′29.58″E / 34.4569417°N 136.8415500°E / 34.4569417; 136.8415500
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
船津
車站月台
車站月台
日語名稱
船津 – ふなつ – Funatsu
車站概覽
位置 日本三重縣鳥羽市船津町濱1025番6號
地理座標34°27′24.99″N 136°50′29.58″E / 34.4569417°N 136.8415500°E / 34.4569417; 136.8415500
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼フナツ
歷史
啟用日期1929年(昭和4年)7月23日
上車人次
統計年度
平均每日133人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
志摩赤崎
M80
1.6km
志摩線
 M81 
距離鳥羽3.9km
距離伊勢中川45.4km
加茂
M82
1.6km
位置
地圖
備註
無人車站(設有乘車站證明書發行機)

船津站(日語:船津駅ふなつえき Funatsu eki */?)是位於三重縣鳥羽市船津町濱1025番6號,近畿日本鐵道志摩線車站車站編號M81

歷史

[編輯]
  • 1929年(昭和4年)7月23日 - 志摩電氣鐵道鳥羽真珠港日語真珠港駅(現已廢止)之間開通,此站啟用[1]
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 志摩電氣鐵道合併至三重交通,成為三重交通志摩線[1][2]
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通中的鐵道事業分割至另一間公司。路線由三重電氣鐵道承繼[1]
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併。路線成為近鐵志摩線[1]
  • 1969年(昭和44年)12月10日 - 由於進行改工程,包含此站在內,近鐵志摩線暫停營運,開設代行巴士[1]
  • 1970年(昭和45年)3月1日 - 近鐵志摩線的改軌工程完成,路線重開,此站也重開[1]
  • 1992年(平成4年)12月22日 - 此站至加茂之間成為雙線鐵路[3]
  • 2015年(平成27年)8月1日 - 車站可以使用PiTaPa[4]

車站構造

[編輯]
月台
右邊是1號月台,左邊是2號月台

此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台可容納2卡車廂。鳥羽一方單線鐵路,賢島一方為雙線鐵路,因此此站可進行列車交會。此站沒有車站大樓,車站出入口直接連接月台。兩月台靠近鳥羽一方設有斜道與出入口。兩月台之間設有站內平交道連接。

此站是由鳥羽站管理的無人車站。此站沒有引入自動售票機,月台上設有乘車站證明書發行機。

月台

[編輯]
月台 路線 上下行 方向
1 志摩線 下行 志摩磯部鵜方賢島方向
2 上行 鳥羽大阪名古屋方向

在此站上下車人次

[編輯]

以下列出近年來1日中上下車人次[5]

  • 2018年11月13日:212人
  • 2015年11月10日:200人
  • 2012年11月13日:227人
  • 2010年11月9日:217人
  • 2008年11月18日:259人
  • 2005年11月8日:302人

使用狀況

[編輯]

根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1997年 212
1998年 202
1999年 201
2000年 173
2001年 159
2002年 151
2003年 158
2004年 156
2005年 167
2006年 166
2007年 165
2008年 156
2009年 153
2010年 149
2011年 146
2012年 143
2013年 134
2014年 125
2015年 120
2016年 124
2017年 127
2018年 133
  • 以下會列出船津站的使用狀況變遷[6][7]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(船津站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1958年(昭和33年) 93,663 ←←←← 42,256 109,396      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 158,640 ←←←← 51,213 209,853      
1966年(昭和41年) 150,990 ←←←← 30,755 181,745      
1967年(昭和42年) 154,680 ←←←← 33,177 187,857      
1968年(昭和43年) 143,370 ←←←← 33,548 176,918      
1969年(昭和44年) 125,940 ←←←← 28,502 154,442     由於改軌工程,有部分時間暫停服務(使用巴士代行)
1970年(昭和45年) 119,160 ←←←← 28,277 147,437     改軌工程完成,再次投入服務
1971年(昭和46年) 115,230 ←←←← 25,315 140,545      
1972年(昭和47年) 117,390 ←←←← 25,930 143,320      
1973年(昭和48年) 102,750 ←←←← 30,983 133,733      
1974年(昭和49年) 104,460 ←←←← 47,747 152,207      
1975年(昭和50年) 100,410 ←←←← 45,775 146,185      
1976年(昭和51年) 99,750 ←←←← 39,217 138,967      
1977年(昭和52年) 97,830 ←←←← 38,263 136,093      
1978年(昭和53年) 94,800 ←←←← 39,692 134,492      
1979年(昭和54年) 97,650 ←←←← 36,297 133,947      
1980年(昭和55年) 100,710 ←←←← 34,914 135,624      
1981年(昭和56年) 96,090 ←←←← 32,830 128,920      
1982年(昭和57年) 93,360 ←←←← 33,184 126,544 11月16日 596  
1983年(昭和58年) 88,710 ←←←← 33,606 122,316 11月8日 590  
1984年(昭和59年) 87,240 ←←←← 34,565 121,805 11月6日 528  
1985年(昭和60年) 81,840 ←←←← 34,178 116,018 11月12日 530  
1986年(昭和61年) 75,210 ←←←← 31,652 106,862 11月11日 466  
1987年(昭和62年) 68,700 ←←←← 30,556 99,256 11月10日 510  
1988年(昭和63年) 69,000 ←←←← 27,484 96,484 11月8日 426  
1989年(平成元年) 62,730 ←←←← 27,126 89,856 11月14日 437  
1990年(平成2年) 60,810 ←←←← 22,506 83,316 11月6日 451  
1991年(平成3年) 59,070 ←←←← 20,051 79,121      
1992年(平成4年) 56,880 ←←←← 20,596 77,476 11月10日 408  
1993年(平成5年) 62,460 ←←←← 21,575 84,035      
1994年(平成6年) 65,100 ←←←← 24,529 89,629      
1995年(平成7年) 62,130 ←←←← 23,896 86,026 12月5日 449  
1996年(平成8年) 58,290 ←←←← 23,140 81,430      
1997年(平成9年) 55,980 ←←←← 21,390 77,370      
1998年(平成10年) 53,340 ←←←← 20,275 73,615      
1999年(平成11年) 55,140 ←←←← 18,586 73,726      
2000年(平成12年) 45,900 ←←←← 17,395 63,295      
2001年(平成13年) 42,930 ←←←← 15,195 58,125      
2002年(平成14年) 40,920 ←←←← 14,216 55,136      
2003年(平成15年) 43,050 ←←←← 14,668 57,718      
2004年(平成16年) 43,560 ←←←← 13,315 56,875      
2005年(平成17年) 48,750 ←←←← 12,166 60,916 11月8日 302  
2006年(平成18年) 48,510 ←←←← 12,033 60,543      
2007年(平成19年) 49,770 ←←←← 10,729 60,499      
2008年(平成20年) 46,620 ←←←← 10,409 57,029 11月18日 259  
2009年(平成21年) 46,530 ←←←← 9,224 55,754      
2010年(平成22年) 45,240 ←←←← 9,188 54,428      
2011年(平成23年) 44,520 ←←←← 8,849 53,369      
2012年(平成24年) 44,400 ←←←← 7,762 52,162 11月13日 227  
2013年(平成25年) 40,380 ←←←← 8,440 48,820      
2014年(平成26年)   ←←←←          
2015年(平成27年)   ←←←←          

車站周邊

[編輯]

車站附近為幽靜的村落。車站靠近賢島一方與國道167號立體相交。

  • 加茂川
  • 市立船津保育所
  • 鳥羽休憩公園
  • 白言寺

相鄰車站

[編輯]
近畿日本鐵道
志摩線
普通
志摩赤崎(M80)-船津(M81)加茂(M82)

注腳

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日語曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2號 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日語). 
  2. ^ 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 354–356. 全國書籍編號:21906373. 
  3. ^ 近畿日本鉄道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 436. NDL 21906373 (日語). 
  4. ^ 新たに志摩線10駅および西信貴ケーブル高安山駅でICカードサービスを導入!近鉄の鉄道全駅(生駒ケーブルを除く)でPiTaPa、ICOCAなどICカードをご利用いただけるようになります。 (PDF). KINTETSU NEWS RELEASE. 近畿日本鉄道秘書広報部. 2015-06-03 [2015-09-13]. (原始內容 (PDF)存檔於2015年9月13日) (日語). 
  5. ^ 駅別乗降人員 志摩線頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 近畿日本鐵道
  6. ^ 各年度三重縣統計書
  7. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

[編輯]

外部連結

[編輯]