維基百科:傀儡調查/案件/CKL204/存檔/HAM
外觀
CKL204
2021年6月29日
[編輯]狀態: 撤回
- CKL204(討論+ · 標記 · 貢獻 · 已刪貢獻 · 日誌 · 過濾器日誌 · 封鎖日誌 · 封鎖[傀儡] · 全域帳戶)
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- 於Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2021/06/28#台南捷運橘線回復方式相似,有WP:ILLEGIT偽造民意嫌疑。
- 所貢獻的編輯皆為User:CKL204所建立的或是被提刪的內容。
User:CKL204建立Template:臺南捷運深綠線/車站約1分鐘後就將該模板置入臺南捷運深綠線 ,不可能這麼剛好知道模板完成移入條目。--鐵路Railway(留言) 2021年6月29日 (二) 04:48 (UTC)
- 你說由你移入的,但是移入的帳號跟模板建立的帳號完全不一樣,Special:Diff/66324403,Special:Diff/66323901/66324335--鐵路Railway(留言) 2021年6月29日 (二) 08:27 (UTC)
- 「User:CKL204建立Template:臺南捷運深綠線/車站約1分鐘後就將該模板置入臺南捷運深綠線 」,我翻條目歷史沒發現這個問題,你是不是看串行了。Itcfangye(留言) 2021年6月29日 (二) 09:49 (UTC)
- 在下再次檢視後在下確實看錯行了,抱歉。但在存廢討論的部分在下還是有點疑慮--鐵路Railway(留言) 2021年6月29日 (二) 11:04 (UTC)
- 有疑慮那為何還要將其更動呢?這樣做有何意義,且關於此頁面台南捷運橘線與臺南捷運橘線是兩碼子事吧,建立人完全不同ㄟ,且臺南捷運橘線是匯入台南捷運橘線的好嗎
- ,且目前網絡上所給的資料就是這樣,何來偽造民意一詞說法。CKL204(留言) 2021年6月29日 (二) 14:46 (UTC)CKL204--CKL204(留言) 2021年6月29日 (二) 14:46 (UTC)
- 且若我是魁儡帳號,那怎麼還會在這跟您據理力爭呢?CKL204(留言) 2021年6月29日 (二) 14:49 (UTC)CKL204
- 在下再次檢視後在下確實看錯行了,抱歉。但在存廢討論的部分在下還是有點疑慮--鐵路Railway(留言) 2021年6月29日 (二) 11:04 (UTC)
- 撤回請求雖然在下無權限可以確認,可能是編輯的貢獻與留言太相似,造成在下的誤會,在下雖然仍有疑慮,但為避免更多紛爭,先撤銷請求,在下在觀察一下。--鐵路Railway(留言) 2021年6月29日 (二) 16:05 (UTC)
2022年1月10日
[編輯]狀態: 完成
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Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2021/12/27魁儡投票等,詳細如下
- Railway,MRT的簽名可能不是使用自動代入,而使用複製貼上,請見Special:Diff/69585499/69585516
- 擬似使用IP及 CKL204擾亂討論(雖查核不能查IP),詳見Special:Diff/69584562/69584540及Special:Diff/69584740/69584870
- 兩者簽名代碼相似
- 過去部分已被提刪的臺南捷運路線、車站亦有類似行為,見Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2021/06/28#大同站_(臺南捷運)、Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2021/07/13#臺南捷運深綠線、Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2021/06/28#台南捷運橘線
- 只要與臺南捷運有關的條目提交存廢討論都會在存廢參與討論投票保留
- 與臺南捷運相關條目擬似有交叉編輯
- CKL204於Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2021/12/27 回應後僅數分鐘Railway,MRT便接着回應,而且留言幾乎完全一致--🚇。鐵路Railway 論 2022年1月10日 (一) 13:48 (UTC)
Sotiale:技術上 已確認。--路西法人☆ 2022年1月13日 (四) 10:12 (UTC)
- 完成。—AT 2022年1月13日 (四) 10:52 (UTC)
- 兩個人申訴的說話語調一模(ㄇㄠˊ)一樣,大草了。--路西法人☆ 2022年1月15日 (六) 03:05 (UTC)