跳转到内容

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

挂川站

坐标34°46′9″N 138°00′54″E / 34.76917°N 138.01500°E / 34.76917; 138.01500
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
挂川站
JR车站南口(2023年4月)
JR车站南口(2023年4月)
日语名称
掛川 – かけがわ – Kakegawa
车站概览
位置 日本静冈县挂川市
地理坐标34°46′11″N 138°0′54″E / 34.76972°N 138.01500°E / 34.76972; 138.01500
拥有者东海旅客铁道(JR东海・详细资料
天龙滨名湖铁道详细资料
位置
地图

挂川站(日语:掛川駅掛川驛かけがわえきかけがはえき Kakegawa eki */?)位于日本静冈县挂川市南1-1-1、东海旅客铁道(JR东海)与天龙滨名湖铁道的铁路车站。

车站结构

[编辑]

JR东海

[编辑]
JR 挂川站
北口(2018年4月)
北口(2018年4月)
日语名称
掛川 – かけがわ – Kakegawa
车站概览
位置 日本静冈县挂川市南一丁目1番1号
地理坐标34°46′11″N 138°0′54″E / 34.76972°N 138.01500°E / 34.76972; 138.01500
车站构造
站体类型高架车站(新干线)
地面车站跨站式站房)(在来线)
月台2面2线(新干线)
2面3线(在来线)
其他信息
电报码カケ
历史
启用日期1889年(明治22年)4月16日[1]
上车人次
统计年度
平均每日10,736[2]人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
静冈
43.9km
东海道新干线
距离东京211.3km
滨松
27.6km
菊川
CA26
7.1km
东海道本线
CA  27 
距离东京229.3km
爱野
CA28
5.3km
站线配置图
挂川站新干线月台
静冈
滨松
位置
地图
备注
站长配置站(管理站)
设有绿窗口

东海道新干线是2面2线相对式月台的高架站、东海道本线2面3线的地上站。新干线于1988年增设挂川站时,时任挂川市长榛村纯一采取重视木材文化的立场,因此JR东海保留了北口的木造站房,使得挂川站成为唯一使用木造站房的新干线车站[3][4]。为强化耐震,于2013年起进行北口站房改建,拆除原有木造站房,但保留原本使用的木材,于新的钢构站房建设时予以再利用,使得改建后的北口站房外观接近1940年启用的木造站房,站房改建工程于2014年1月竣工[5]

月台配置

[编辑]
月台 路线 方向 目的地 备注
在来线月台
1 CA 东海道本线 上行 静冈沼津方向[6] 主要早上7时使用
下行 滨松丰桥方向[6] 此站折返
2 上行 静冈、沼津方向 主要早上7时以外使用
3 下行 滨松、丰桥方向 -
新干线月台
4 ■ 东海道新干线 上行 新横滨东京方向 -
5 下行 名古屋新大阪方向

天龙滨名湖铁道

[编辑]
天龙滨名湖铁道 挂川站
车站入口(2018年4月)
车站入口(2018年4月)
日语名称
掛川 – かけがわ – Kakegawa
车站概览
位置 日本静冈县挂川市南西乡77番20号
地理坐标34°46′11″N 138°0′54″E / 34.76972°N 138.01500°E / 34.76972; 138.01500
车站构造
站体类型地面车站
月台1面2线
其他信息
电报码カケ
历史
启用日期1987年(昭和62年)3月15日[7]
上车人次
统计年度
平均每日834人次(不含下车乘客)
2013年
邻近车站
上一站 天龙滨名湖铁道 下一站
起讫站 天龙滨名湖线
起点
挂川市役所前
1.3km
位置
地图

天龙滨名湖线的起始站,为1面2线的头端式月台地上站。

东海道本线与天龙滨名湖线的转乘验票口(2023年4月)
月台(2023年4月)

月台配置

[编辑]
月台 路线 目的地
1、2 天龙滨名湖线 远州森天龙二俣三日新所原方向

使用情况

[编辑]

根据“静冈县统计年鉴”及“挂川市统计书”,近年1日平均上车人次如下表。

年度 JR东海 天龙滨名湖
铁道
1993年 13,979
1994年 12,439
1995年 12,287
1996年 12,247
1997年 12,159
1998年 12,180
1999年 12,103
2000年 12,293
2001年 12,193
2002年 12,102
2003年 12,003
2004年 11,809
2005年 11,709
2006年 11,738 1,109
2007年 11,744 1,041
2008年 11,670 1,022
2009年 11,025 1,038
2010年 10,961 954
2011年 11,030 844
2012年 11,033 867
2013年 11,019 834
2014年 10,736 821
2015年 11,018 820
2016年 11,000 853
2017年 11,292 995
2018年 11,477 932

相邻车站

[编辑]
东海旅客铁道
■东海道新干线
静冈挂川滨松
CA 东海道本线
菊川(CA26)-挂川(CA27)爱野(CA28)
天龙滨名湖铁道
天龙滨名湖线
挂川挂川市役所前

参考资料

[编辑]

注释

[编辑]

来源

[编辑]
  1. ^ 引用错误:没有为名为kakegawa-city-history-1968-12的参考文献提供内容
  2. ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2014(平成26年). [2016-06-14]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02). 
  3. ^ 静冈県历史教育研究会 ‘静冈県历史年表 日本史・世界史対応’ 静冈新闻社、2003年3月28日。ISBN 978-4783810773
  4. ^ 木の文化と造形フォーラム 榛村纯一:木の文化のまちづくり 互联网档案馆存档,存档日期2008年11月21日,.
  5. ^ 掛川駅木造駅舎耐震化工事の状況. 挂川市. 2014-09-29 [2020-06-22]. (原始内容存档于2020-06-21). 
  6. ^ 6.0 6.1 駅构内の案内表记。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(駅掲示用时刻表のPDFが使われているため。2015年1月现在)。
  7. ^ 引用错误:没有为名为trafic-yearbook-1988的参考文献提供内容

参见

[编辑]

外部链接

[编辑]

34°46′9″N 138°00′54″E / 34.76917°N 138.01500°E / 34.76917; 138.01500