汐入站
外观
汐入站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
汐入 – しおいり – Shioiri | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 横须贺艺术剧场(横須賀芸術劇場) | ||||||||||
位置 | 日本神奈川县横须贺市汐入町二丁目41 | ||||||||||
地理坐标 | 35°16′48.8″N 139°39′43.1″E / 35.280222°N 139.661972°E | ||||||||||
换乘交通 | 横须贺站(JR东日本横须贺·总武快速线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)4月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日22,127[1]人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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* 站名改称: 1940年(昭和15年)10月1日 - 横须贺军港→横须贺汐留 1961年(昭和36年)9月1日 - 横须贺汐留→汐入 |
汐入站(日语:汐入駅/しおいりえき Shioiri eki */?)位于日本神奈川县横须贺市汐入町二丁目,是属于京滨急行电铁本线的铁路车站。车站编号是KK58。
年表
[编辑]- 1930年(昭和5年)4月1日 - 车站启用,当时车站称为横须贺军港站。
- 1940年(昭和15年)10月1日 - 为隐藏军事设备地点,车站改称横须贺汐入站。
- 1941年(昭和16年)11月1日 - 湘南电气铁道与京滨电气铁道合并,本站成为京滨电气铁道车站。
- 1942年(昭和17年)5月1日 - 京滨电气铁道与东京横滨电铁合并。本站成为东京急行电铁(大东急)车站。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 京滨急行电铁成立,本站成为京滨急行电铁车站。
- 1961年(昭和36年)9月1日 -随着町名改正,车站改称汐入站。
- 2020年(令和2年)3月 - 加注副站名“横须贺艺术剧场”(横須賀芸術劇場)[2]。
- 2022年(令和4年)4月23日 - 本站启用站台闸门[3]。
车站结构
[编辑]本站为侧式站台2面2线地面车站。站台大部分位于边堤上,浦贺方向紧邻隧道。
剪票口仅有一处,设有阶梯与电梯通往站台。
本站的简易自动广播分别由1号线的关根正明、2号线的大原沙耶香配音。
站台配置
[编辑]站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 本线 | 下行 | 横须贺中央、京急久里滨、浦贺、三浦海岸方向 |
2 | 上行 | 横滨、羽田机场、品川、新桥方向 |
使用情况
[编辑]2016年度1日平均上下车人次为22,792人[4],京急线全部72个车站当中排行第30位。
近年1日平均上下车人次与上车人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[6] |
1日平均 上车人次[7] |
来源 |
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1995年(平成 | 7年)13,222 | [* 1] | |
1998年(平成10年) | 13,174 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 12,641 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 12,233 | [* 3] | |
2001年(平成13年) | 12,139 | [* 4] | |
2002年(平成14年) | 24,766 | 12,067 | [* 5] |
2003年(平成15年) | 25,069 | 12,090 | [* 6] |
2004年(平成16年) | 24,471 | 11,846 | [* 7] |
2005年(平成17年) | 24,093 | 11,602 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 24,035 | 11,585 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 23,806 | 11,489 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 23,512 | 11,444 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 23,074 | 11,216 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 22,210 | 10,823 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 22,081 | 10,755 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 22,078 | 10,775 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 22,239 | 10,831 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 22,041 | 10,724 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 22,127 | 10,767 | [* 18] |
2016年(平成28年) | 21,792 |
车站周边
[编辑]位于横须贺市市中心西侧。
车站附近可分为有悠久商店街的山侧与再开发地区的海侧。再开发地区过去是住友重机械工业横须贺分工厂与在日美军军人俱乐部,1980年代中期开始都市更新。
站前有SHOPPERS PLAZA横须贺、横须贺艺术剧场、横须贺美居酒店等设施。另一边山侧有沟板通与汐入大通会等商店街与住宅区。
- 绿丘女子中学校、高等学校
- 横须贺市立汐入小学校
- JR横须贺线横须贺站 - 往西约400m。
- 维尼公园
- 诹访公园
- 沟板通
- SHOPPERS PLAZA横须贺
- 横须贺艺术剧场
- 横须贺美居酒店
- 横须贺市综合福祉会馆
- 美军横须贺基地
- 海上自卫队横须贺基地
- 横须贺汐入邮便局
- 汐入大通会
- 汐入宫元商店会
- 千石坂
- 国道16号
- 横须贺APT(横须贺アプト)
巴士路线
[编辑]站前有巴士总站,可至周边住宅区与三浦半岛中央地带。另外步行2分左右可至国道16号线上的“汐留”巴士站,可前往横须贺市北部、东部、西部方向。虽然本站起讫的路线,但大多数都从横须贺站起讫。汐留的班次与路线较多,多以快特停车站横须贺中央为转乘站。
- 1号乘车处
- 池上线 - 池上十字路、衣笠站方向
- 2号乘车处
- 湘南国际村线 - 池上十字路、湘南国际村方向
- 3号乘车处
- 西来寺循环 - 西来寺、鹤丘方向
- 4号乘车处
- 往横须贺站各线
- 池上线 - 横须贺中央站、安浦二丁目方向
- 汐留
- 请参照横须贺站#巴士路线。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-05]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-09).
- ^ 沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します. 京浜急行电铁株式会社. 2019-01-25 [2019-01-25]. (原始内容存档于2019-01-25) (日语).
- ^ お知らせ 2022年4月23日(土)始発より汐入駅1・2番線のホームドアの運用を開始いたします. 京浜急行电铁. 2022-04-13 [2022-04-17]. (原始内容存档于2022-04-17) (日语).
- ^ 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
- ^ 横须贺市统计书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横须贺市
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-05-06]. (原始内容存档于2015-09-27).
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 23ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度)224ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成14年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成15年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成16年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成17年度)PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成18年度)PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成19年度)PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成20年度)PDF - 232ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成21年度)PDF - 242ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成22年度)PDF (1.38MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成23年度)PDF (2.36MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成24年度)PDF (830KB) - 236ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成25年度)PDF (509KB) - 238ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成26年度)PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成27年度)PDF (536KB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成28年度)PDF (533KB) - 248ページ
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 汐入站(各站资讯) - 京滨急行电铁