牛渊站
牛渊站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 车站入口与站房（2024年5月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 牛渕 – うしぶち – Ushibuchi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 爱媛县东温市牛渊 | ||||
| 地理坐标 | 33°47′27″N 132°51′41″E / 33.79083°N 132.86139°E | ||||
| 拥有者 | 伊予铁道（伊予铁） | ||||
| 途经线路 |
| ||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 1面1线 | ||||
| 车站代码 |
| ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1899年10月4日 | ||||
| 服务 | |||||
■横河原线 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
牛渊站[1]（日语：牛渕駅／うしぶちえき Ushibuchi eki */?）是位于日本爱媛县东温市的铁路车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），车站编号为IY20，现时为无人站。
车站结构
[编辑]建有木制单层站舍1座，左侧大部分位置为原站务室，由于车站实行无人化，现时长期置于闭锁中；右侧为出入口，设有IC咭感应器的闸口、候车大堂、自动售票处及已弃用的售票窗口[2]。站舍建于地台上，让能与月台地面位处同一水平，出入口外亦因应改善工程而加装了无障碍斜道[3]。
设有侧式月台1座，只提供1面1线的配置，列车不能在此交换。闸口位于月台中央位置，而附近位置亦加设有上盖及少量候车座椅，由于设站时间较早，虽然只设侧式月台1个，但月台宽度和后期设立的岛式月台相约。
有效长度为4辆，列车靠站时，下行往横河原为左侧上落；上行往松山市则为右侧上落。
月台配置
[编辑]| 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■横河原线 | 下行 | 横河原方向 |
| 上行 | 松山市、直通■高滨线往高滨方向 |
历史
[编辑]- 1899年10月4日：开业，最初命名为“田洼站”[4]。
- 1966年11月1日：站名改为“牛渕站”。
- 2007年8月：车站改善工程，加装无障碍通道[5]。
- 2025年3月18日：伊予铁内所有郊外铁道线均可使用ICOCA及全国交通系IC卡[6][7][8]。
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 纵有爱媛县厅的繁体中文文宣，如重信川脚车道 （页面存档备份，存于互联网档案馆），是采用“渕”字，但日本汉字中，“渕”、“渊”的假名相同，意思亦互通，且现时一般华文翻译都将“渕”直接以汉语常用字“渊”标示，因此本条目采用惯用汉字“渊”标示。
- ^ 候車大堂。. [2014-11-06]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 伊予铁道车站设施。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 非官方車站網頁。. [2014-11-06]. （原始内容存档于2016-08-27）.
- ^ 四国运轲局交通环境部有关伊予铁道装设无障碍通道列表。 互联网档案馆的存档，存档日期2016-03-05.
- ^ 伊予铁で交通系ＩＣの利用开始，NHK，2024年3月13日。
- ^ 伊予铁道・バス、全国交通系ICカード全线に拡大 来年3月18日から（爱媛），Yahoo News（转载爱媛新闻），2024年10月31日。
- ^ 伊予铁道官方新闻稿
外部链接
[编辑]- 伊予铁道牛渊站公式网页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
