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运-12

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运-12
Y-12 二型
类型 双引擎螺旋桨飞机
制造商 哈尔滨飞机制造公司
设计者 哈尔滨飞机制造公司
首飞 1982/7/14
状态 现役生产
主要用户  中华人民共和国
生产年份 1985－
发展自 运-11

运-12运输机也称Y-12飞机，它是哈尔滨飞机制造公司在运-11基础上进行深入改进后研制的小型涡桨多用途运输机。运-12可广泛用于客运、货运、森林防护、空中测量、海上巡逻、地质勘探、救护和跳伞等。

历史

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运-12于1980年代开始研制，于1985年取得中国民航总局颁发的中国第一个民用飞机型号合格证，1986年又获得第一个民用飞机生产许可证。后又获得英国CAA（1990年）和美国联邦航空总署（1995年）合格证。

由于该机型用途广泛且相对价格便宜，因此该飞机系列出口了20余个国家，出口数量达102架（截至2000年），同时也在解放军中有广泛用途。[1]此外，阎良试飞院辖下中飞通航亦持有同款飞机，用于遥感测绘服务。

2017年初，一对中国夫妇驾驶运-12 2型的飞机飞过了100余国并于2017年8月用运-12飞机跨大西洋飞行成功。[2]

2023年7月13日，欧盟航空安全局(EASA)颁发型号合格证(EASA.IM.A.679-Y12F)[3]，这是中国国产飞机首次取得欧洲的型号合格证（英语：Type certificate）。也在2015年12月10日获得中国民用航空局(CAAC)的型号合格证，2016年2月22日获得美国联邦航空局(FAA)的型号认可[4]。

B-3804 (运-12II型)环球飞行及跨越南大西洋

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2017年初，临近中国新春佳节之际，一对中国夫妇张昕宇和梁红从中国黑龙江省哈尔滨使用一架拥有32年机龄经过改装的运-12 II型飞机，首次驾驶运-12II型飞机进行以爱国宣传为主题，经行百国家和地区的环球飞行。

同年4月，该对夫妻从巴西的福塔雷萨飞至佛得角运-12 II型飞机跨越大西洋，是该系列飞机首次跨越大西洋飞行。同年8月24日抵达中国。由于具有宣传价值，被中国航空博物馆收藏。[5][6] [7]

型号

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  • 运-12(I)型：原型机，双引擎短场起降泛用运输机，使用加拿大普惠公司PT6A-11涡桨引擎。
  • 运-12(II)型：换装功率更强PT6A-27引擎。（中国首次自主知识产权飞机，由张昕宇和梁红夫妇环游飞行专用飞机）
  • 运-12(III)型：计划型号，预定搭载大陆自制涡桨-9引擎(改自涡轴-8引擎)，由于涡桨-9引擎开发完成时，运-12(IV)已运用良好，因此以运-12(IV)为基础继续研发演进为运-12(C)型。
  • 运-12(IV)型：运-12(II)改进型，修改翼展及增加起飞载重，可搭载19名乘客，在1995年首次通过美国FAA适航认证。
  • 运-12(C)型：运-12(IV)改进型，换装涡桨-9引擎，主要由解放军空军使用于空中测量。
  • 运-12(D)型：运-12(C)的军用型号，改用四叶螺旋桨，用于解放军空降兵跳伞训练用。
  • 运-12(E)型：运-12(IV)改进型，换装PT6A-135A引擎，并配用四叶螺旋桨，搭载18名乘客，2006年通过FAA认证。
  • 运-12(F)型
  • 运-12(G)型：运-12(F)货机型。
  • Turbo Panda：运-12(II)出口型号，计划由英国及日本经销商负责销售，由于适航认证问题未有实际订单。
  • Twin Panda：原始出口型号，计划由运-12(II)修改换装PT6A-34引擎，并且配备升级的起落架、航空电子设备和内饰。据报导2000年收到了35架订单，但未投产。

运-12F型

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运-12F

最新的运-12F型2010年12月首飞。运-12F最大起飞重量从原机型的7.7吨提高到8.4吨，商载从2.7吨提高到3吨，最大速度从450公里/小时提高到了482公里/小时，远程巡航速度达到375公里/小时，载19名乘客或1700-1900公斤货物飞行1540公里。机体结构设计寿命5万飞行小时，或者6万起落大修间隔6000飞行小时。勤务可用率保证99%。使用两台普惠加拿大PT6A-65B涡轮螺旋桨发动机为动力。飞航界面系统采用汉威联合的Apex系统。螺旋桨为美国Hartzell产品。起飞滑跑距离575米，着陆距离还保持在630米。[8]起落架可以收放。非增压机舱。运-12F参照中国民航CCAR23-R3和美国联邦航空FAR23的适航标准设计制造，于2015年12月10日年取得中国民用航空局型号合格证；2016年2月22日获得美国联邦航空总署型号合格证；2023年7月13日获得欧盟航空安全局型号合格证。客运型可搭载19名乘客，货运型可装载3个标准LD3集装箱，军用型可改装运载26个座位。[9]

意外

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  1. 1993年12月13日，寮国航空公司一架注册号为RDPL-34117的运-12-II型飞机在寮国丰沙湾因大雾撞树坠毁，机上18人全部遇难。[10]
  2. 1995年4月4日，秘鲁国营航空公司一架注册号为333/OB-1498的运-12-II飞机在秘鲁伊基托斯机场起飞后不久坠毁，机上3人全部遇难。
  3. 1996年6月21日，中国飞龙航空公司一架注册号为B-3822的运-12-II飞机，在机组人员过早开始最后进场并偏离预定航线后，坠毁在长海机场附近一座100米（330英尺）高的山峰上，机上12人中2人遇难。[11]
  4. 1997年1月20日，斯里兰卡空军一架CR851 运-12-II型飞机在帕拉利空军基地附近执行侦察任务时坠毁，机上4人全部遇难。[12]
  5. 1997年6月10日，一架注册号为JU-1020的蒙古民用航空公司运-12-II飞机在曼达勒戈壁机场因风切变坠毁，机上12人中7人遇难。[13]
  6. 1998年5月26日，一架注册号为JU-1017的蒙古民用航空公司运-12-II飞机在飞往Tosontsengel的途中，由于严重结冰、机翼除冰系统故障和超载，坠毁在蒙古Galt附近一座3300米高的山上，机上28人全部遇难。
  7. 2000年10月19日，寮国航空公司703航班在飞往Sam Neua的途中，因天气恶劣在山区坠毁，15名乘客中有8人遇难，两名飞行员生还。[14]
  8. 2005年5月18日，一架赞比亚空军的运-12-II AF-216飞机在从Mongu机场起飞后不久坠毁，机上13人全部遇难。[15]
  9. 2006年4月10日，肯尼亚空军一架运-12-II型飞机132号撞上马萨比特火山，机上17人中14人遇难。[16]
  10. 2008年6月15日，中国飞龙航空公司一架注册号为B-3841的运-12-II飞机在为一个新铝矿进行勘测飞行时撞击了一座小山，机上4人中3人死亡。[17]
  11. 2012年7月12日，毛里塔尼亚空军的一架运-12-II在运输黄金时坠毁，机上7人全部遇难。[18]
  12. 2014年5月12日，肯尼亚空军一架运-12-II飞机在肯尼亚El Wak坠毁。这架飞机从曼德拉飞往内罗毕，途中经停El Wak和加里萨。初步消息显示，一名飞行员遇难，其余11名乘客受伤。[19]
  13. 2018年8月26日，哥伦比亚空军的一架运-12e飞机在飞行中遇到严重湍流而受损。飞行员紧急降落在弗洛伦西亚。这架飞机没有得到修理，在原地报废。[20]
  14. 2020年1月3日，斯里兰卡空军的一架运-12-II在进行空中观测时坠毁在斯里兰卡的Haputale，4名飞行员全部遇难。[21]
  15. 2020年8月4日，肯尼亚空军一架为非洲联盟驻索马里特派团提供补给的运-12-II从索马里的Dhobley简易机场起飞后坠毁。10名乘客全部生还。飞机严重受损。[22]

照片集

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运12基本型数据

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  • 空重 2840千克
  • 起飞重量 5300千克
  • 最大载油量 1230千克
  • 最大商务载重 1700千克
  • 最大平飞速度 328千米/时
  • 巡航速度 292千米/时
  • 实用升限 7000米
  • 起飞滑跑距离 425米
  • 着陆滑跑距离 480米～620米
  • 航程 1340千米

参见

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类似型号

参考文献

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  1. ^ 解放軍運-12全新塗裝. [2017-03-04]. （原始内容存档于2017-03-04）. 
  2. ^ 运12. data.carnoc.com. [2022-07-19]. （原始内容存档于2019-09-02） （英语）. 
  3. ^ TYPE-CERTIFICATE DATA SHEET - Y12F. EASA. 2023-07-13 [2023-07-18]. （原始内容存档于2023-07-17）. 
  4. ^ 陸航空史上第一架！中國國產通勤飛機首獲歐盟型號合格證. 中时新闻网. 2023-07-16 [2023-07-18]. （原始内容存档于2023-07-18）. 
  5. ^ 存档副本. [2022-07-20]. （原始内容存档于2022-07-20）. 
  6. ^ 存档副本. [2022-07-20]. （原始内容存档于2022-07-20）. 
  7. ^ http://aopa.org.cn/Content_Detail.asp?Column_ID=37685&C_ID=20013419
  8. ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 47.
  9. ^ 產業新聞-經濟部航太產業發展推動小組. www.casid.org.tw. [2024-09-10]. （原始内容存档于2024-09-10）. 
  10. ^ 航空安全网数据库上的事故资料
  11. ^ 航空安全网数据库上的事故资料
  12. ^ 航空安全网数据库上的事故资料
  13. ^ 航空安全网数据库上的事故资料
  14. ^ 航空安全网数据库上的事故资料
  15. ^ 航空安全网数据库上的事故资料
  16. ^ 航空安全网数据库上的事故资料
  17. ^ 航空安全网数据库上的事故资料
  18. ^ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Harbin Yunshuji Y-12-II 5T-MAE Nouakchott Airport (NKC). aviation-safety.net. 12 July 2012 [4 August 2012]. （原始内容存档于23 July 2012）. 
  19. ^ 航空安全网数据库上的事故资料
  20. ^ {AirForces Monthly, Issue 330}
  21. ^ Four air force personnel killed in aircraft crash at Haputale. Ada Derana. 3 January 2020 [3 January 2020]. （原始内容存档于2023-04-21）. 
  22. ^ Kenya Air Force Harbin Y-12-II Aircraft Crash-landed At Somalia Airstrip. Fighter Jets World. 2020-08-04 [2020-08-05]. （原始内容存档于2023-07-14） （美国英语）. 

外部链接

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