K267/268次列车

K267/268次旅客列车
列车方向牌（2023年10月）
概述
开行日期	1993年4月1日
所属铁路局	广州局集团
担当客运段	长沙客运段
当前车次	K267/268次
曾用车次	275/276次 417/418次
列车等级	快速列车
运行区间	北京西站 ↔ 怀化站
主要停站	保定站、石家庄站、邯郸站、 新乡站、焦作站、南阳站、 襄阳站、荆门站、澧县站、 石门县北站、张家界站、吉首站、 麻阳站
运行时间	27小时33分（K267次） 27小时08分（K268次）
发车时间	北京西站：13:13 怀化站：08:38
终到时间	怀化站：次日16:46 北京西站：次日11:46
途经线路	京广铁路、新月铁路、焦柳铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

K267/268次列车是中国铁路运行于首都北京至湖南怀化之间的快速列车，自1993年4月1日起开行，现由广州局集团长沙客运段怀京车队负责客运任务，是湘西地区的首班始发进京列车。列车使用3组25G型客车，沿京广铁路、新月铁路及焦柳铁路运行，行程1886公里，途经北京、河北、河南、湖北及湖南四省一市。其中北京西站至怀化站运行27小时33分，使用车次为K267次，怀化站至北京西站运行27小时08分，使用车次为K268次。

历史

K267/268次列车的前身是郑州至怀化的275/276次直通旅客快车，于1993年4月1日随着中国铁路运行图调整而新增。1997年4月1日，中国铁路实施第一次大提速，275/276次列车更改车次为417/418次，同时经京广线延长至北京西，自此结束湘西长期没有始发进京列车的历史，亦使吉首、张家界等地去往北京免除了转车的不便。2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类列车等级和车次，417/418次列车更改车次为K267/268次，单程比此前提速近9小时。

2012年12月21日，配合京广高铁全线通车，北京西站须腾出月台供高铁列车到发，K267/268次列车改为北京站始发终到。

2016年5月15日，K267/268次列车改回北京西站始发终到。

2024年1月10日，K267/268次列车于新乡至关林段改经新月、焦柳线行走，取消郑州站折角。

列车编组

K267/268次列车使用配属广州局集团长沙车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取19节车厢编组，其中硬卧车12辆、硬座车4辆、软卧车、餐车及行李车各1辆，客车采用直流600V机车直供电，并配备集便器。

车厢编号	1-12	13	14	15-18	19
车型	YW25G 硬卧车	RW25G 软卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车	XL25G 行李车

机车交路

车站区段	北京西 ↔ 关林	关林 ↔ 襄阳	襄阳 ↔ 怀化
本务机车 配属 司机更替	和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 郑局郑段 北京/石家庄/新乡司机在石家庄/新乡轮乘	和谐3C型电力机车 武局襄段 襄阳司机	和谐3C型电力机车 武局襄段 襄阳/怀化司机在张家界轮乘

时刻表

现行时刻

• 数据截至2024年1月10日。

K267次				停靠站	K268次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	13:13	北京西	11:46	—	第二天	1886
64	当天	13:57	14:00	涿州	↑	↑	第二天	—
84	当天	14:14	14:17	高碑店	↑	↑	第二天	—
146	当天	14:55	15:01	保定	10:01	10:04	第二天	1740
206	当天	15:38	15:41	定州	↑	↑	第二天	—
263	当天	16:24	17:07	正定	↑	↑	第二天	—
281	当天	17:23	17:29	石家庄	08:34	08:40	第二天	1605
390	当天	18:35	18:44	邢台	↑	↑	第二天	—
442	当天	19:23	19:26	邯郸	05:44	06:16	第二天	1444
502	当天	20:13	20:41	安阳	↑	↑	第二天	—
609	当天	21:46	21:58	新乡	03:52	03:58	第二天	1277
672	当天	22:50	22:54	焦作	02:58	03:01	第二天	1214
817	第二天	01:02	01:27	关林	↑	↑	第二天	—
—	第二天	↓	↓	宝丰	22:59	23:04	当天	950
1058	第二天	04:25	04:28	南阳	21:24	21:30	当天	828
—	第二天	↓	↓	邓州	20:28	20:37	当天	772
1187	第二天	06:09	06:27	襄阳	18:50	19:24	当天	699
1311	第二天	07:50	07:55	荆门	17:20	17:23	当天	575
1462	第二天	09:32	09:38	松滋	15:38	15:40	当天	424
1505	第二天	10:14	10:17	澧县	15:01	15:05	当天	381
1540	第二天	10:45	10:51	石门县北	14:27	14:32	当天	346
1582	第二天	11:23	11:26	慈利	13:44	13:47	当天	304
1658	第二天	12:42	12:50	张家界	12:14	12:22	当天	228
1783	第二天	14:59	15:05	吉首	10:17	10:23	当天	103
1842	第二天	16:00	16:03	麻阳	09:19	09:22	当天	44
1886	第二天	16:46	—	怀化	–	08:38	当天	0

历史时刻

K267/268次（2023年7月1日）

K267次				停靠站	K268次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	13:13	北京西	11:46	—	第二天	1887
64	当天	13:57	14:00	涿州	↑	↑	第二天	—
84	当天	14:14	14:17	高碑店	↑	↑	第二天	—
146	当天	14:55	15:01	保定	10:00	10:04	第二天	1741
206	当天	15:38	15:41	定州	↑	↑	第二天	—
263	当天	16:24	16:51	正定	↑	↑	第二天	—
281	当天	17:07	17:13	石家庄	08:33	08:39	第二天	1606
390	当天	18:31	18:44	邢台	↑	↑	第二天	—
442	当天	19:23	19:26	邯郸	06:38	06:40	第二天	1445
502	当天	20:13	20:41	安阳	↑	↑	第二天	—
—	当天	↓	↓	鹤壁	04:41	04:45	第二天	1344
—	当天	↓	↓	新乡	03:52	04:01	第二天	1278
689	当天	22:41	23:06	郑州	02:26	02:57	第二天	1198
759	第二天	00:24	00:28	巩义	↑	↑	第二天	—
818	第二天	01:14	01:20	关林	00:10	00:20	第二天	1069
—	第二天	↓	↓	宝丰	22:42	22:46	当天	950
1059	第二天	04:12	04:23	南阳	21:08	21:13	当天	828
1188	第二天	06:04	06:29	襄阳	18:50	19:20	当天	699
1312	第二天	07:52	07:55	荆门	17:20	17:23	当天	575
1463	第二天	09:32	09:40	松滋	15:38	15:40	当天	424
1506	第二天	10:16	10:19	澧县	14:59	15:05	当天	381
1541	第二天	10:47	10:53	石门县北	14:23	14:30	当天	346
1583	第二天	11:25	11:28	慈利	13:48	13:52	当天	304
1659	第二天	12:50	12:58	张家界	12:24	12:33	当天	228
1784	第二天	14:54	15:01	吉首	10:29	10:34	当天	103
1843	第二天	16:02	16:05	麻阳	09:31	09:34	当天	44
1887	第二天	16:48	—	怀化	–	08:50	当天	0