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敦拉萨国际贸易中心站

坐标3°8′32.65″N 101°43′12.56″E / 3.1424028°N 101.7201556°E / 3.1424028; 101.7201556
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 KG20  PY23 
敦拉萨国际贸易中心站

Tun Razak Exchange MRT Station
Stesen MRT Tun Razak Exchange
டன் ரசாக் பரிமாற்றம்
敦拉萨国贸中心站2号月台
敦拉萨国贸中心站2号月台
位置 马来西亚
 吉隆坡武吉免登南方路
地理坐标3°8′32.65″N 101°43′12.56″E / 3.1424028°N 101.7201556°E / 3.1424028; 101.7201556
车站类别捷运
拥有者马来西亚捷运公司9 加影线
运营者快捷通轨道
途经线路9 9 加影线(2017-)
12 12 布城线(2023-)
车站构造
站体类型地下车站
车站层数4层
换乘方式同台换乘站
出口数目2个
停车设施
站台2个岛式叠式月台
股道2个(9 加影线
2个(12 布城线
其他信息
车站代码 KG20  PY23 
网站马来西亚捷运公司双加捷运官网
历史
启用日期92017年7月17日,​7年前​(2017-07-17
122023年3月16日,​20个月前​(2023-03-16
营运信息
列车服务时间06:00[1]-00:00(周日公假早30分钟关闭)
邻近车站
上一站 吉隆坡快捷通 下一站
武吉免登 加影线 葛京
陈秀连 布城线 康莱
位置
地图

敦拉萨国际贸易中心站马来语Stesen MRT Tun Razak Exchange,原先称为人民巴刹站)位于马来西亚吉隆坡敦拉萨国际贸易中心旁,是巴生谷英语Klang Valley Mass Rapid Transit加影线布城线的一个地下捷运同台换乘站。此站周围有许多的市内主要道路如敦拉萨路、苏丹依斯迈路和精明隧道

本站属于加影线第二阶段线路,于2017年7月17日开始通行。[2]布城线也在2023年作为该线路第二阶段开放。

历史

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加影线

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一个伊斯兰企业风格的支柱

本站建于原名为吉隆坡国际金融区中心(KLIFD)的敦拉萨国际贸易中心旁。敦拉萨国贸中心将被打造为一个国际主要金融、贸易及服务中心,以推动国家经济转型,创造新的增长核心,引领大吉隆坡成为智能、永续和宜居城市的国家倡议。[3]

该中心致力促进大马成为全球伊斯兰金融中心、第一伊斯兰债券市场及东南亚的伊斯兰金融中心总部。

沿敦拉萨国贸中心的捷运站与其他加影线车站同时于2012年左右开始施工。敦拉萨国贸中心捷运站在2017年7月17日与其他第二阶段车站开通。[4]本站为地下车站,而捷运站的主题风格为“伊斯兰企业”(Islam Corporate),展现伊斯兰企业与城市办公区的结合,并以最简单朴素的颜色去呈现。[5][6] 。本站也是马来西亚最深的铁路车站,位于45米以下。[7]其色调则以 深蓝色佐白色展现国际伊斯兰企业之形象。[8][9][10]本站上层的墙面瓷砖也带有伊斯兰建筑设计风格。[11][12]

布城线

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本站将是巴生谷铁路系统两条捷运路线的转换站,另一个是桂莎白沙罗站。也因如此,本站和武吉免登站一样采叠式月台结构,以供布城线轨道进入本站。

接驳巴士

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双溪毛糯-加影线车站皆提供接驳巴士服务。本站提供前往马鲁里花园若干工业和住宅区的服务,将停留位于入口B旁的巴士站。[13][14]

路线编号 起点 终点 经过
T407  KG20  敦拉萨国际贸易中心站 帝沙班登 兴业银行马来语RHB Bank(RHB)
敦拉萨路
柏卡沙路
霹雳雅八路
Wirawati路
Belangkas路
甘榜班登路
1/76路
4/76路

车站周边

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参见

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参考资料

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  1. ^ 营运时间. www.myrapid.com.my. [2017-07-25]. (原始内容存档于2017-02-02). 
  2. ^ 双加捷运17日全面运作‧乘客料每天40万人次. 星洲网. 2017-07-16 [2017-07-17]. (原始内容存档于2017-07-19) (中文(简体)). 
  3. ^ 捷運駕到(下篇) 賦予3地下站代表性 嶄新概念奔向未來. 中国报. [2017-10-13]. (原始内容存档于2017-10-13). 
  4. ^ Klang Valley Mass Rapid Transit (KVMRT) Project | Official Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (S.P.A.D.) Website. www.spad.gov.my. [2017-05-19]. (原始内容存档于2017-05-18) (英语). 
  5. ^ 各有不同主題7 MRT地下隧道新站曝光. [2017-07-25]. (原始内容存档于2017-07-21). 
  6. ^ Seven hidden gems of the MRT. 马来西亚星报. 2017-07-09 [2017-07-17]. (原始内容存档于2017-07-11) (英语). 
  7. ^ Fun facts about the MRT Sungai Buloh-Kajang line | Malaysia. Malay Mail Online. 2017-07-13 [2017-07-19]. (原始内容存档于2017-07-20). 
  8. ^ 第二階段捷運路線-17日通車. 中国报. 2017-07-11 [2017-07-19]. (原始内容存档于2017-07-14). 
  9. ^ KVMRT Art Express Bench Design Competition 2015. KVMRT Art Express Bench Design. [2017-07-25]. (原始内容存档于2017-08-02). 
  10. ^ MRT showcases ‘masterpiece’ at seven underground stations. Borneo Post. 2017-07-21 [2017-07-22]. (原始内容存档于2017-07-21). 
  11. ^ 存档副本. [2020-10-11]. (原始内容存档于2017-06-12). 
  12. ^ 沈晔. 新捷运站即将开通站点设计用尽无限巧思_中国网马来西亚. malaysia.china.com.cn. [2017年7月25日]. (原始内容存档于2017年8月5日). 
  13. ^ 捷运接驳巴士路线. 陆路公共交通委员会. [2017-09-17]. (原始内容存档于2017-07-23) (英语). 
  14. ^ T407 Jln. Delima Stesen MRT TRX Door B (PDF). 陆路公共交通委员会. [2017-10-13]. (原始内容 (PDF)存档于2017-10-13) (英语). 
  15. ^ 7站串成线增添新体验 捷运旅游玩转首都. 光华网. 17-08-01 [2017-08-05]. (原始内容存档于2017-08-05) (中文). 

外部链接

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