罗马号铁甲舰
“罗马”号于1870年9月抛锚停泊中
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历史 | |
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意大利王国 | |
船名 | Roma |
舰名出处 | Rome |
铺设龙骨 | 1863年2月 |
下水日期 | 1865年12月18日 |
完工日期 | 1869年5月 |
除籍日 | 1895年 |
结局 | 1896年被拆解 |
技术数据 | |
船级 | 罗马级 |
船型 | 铁甲舰 |
排水量 | |
船长 | 79.67米(261英尺5英寸) |
型宽 | 17.33米(56英尺10英寸) |
吃水 | 7.57米(24英尺10英寸) |
动力输出 | |
动力来源 | |
船速 | 13节(24千米每小时;15英里每小时) |
续航力 | 10节(19千米每小时;12英里每小时)航速下,可达1,940海里(3,590千米) |
乘员 | 549–551名 |
武器装备 |
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装甲 | 水线装甲带:150毫米(5.9英寸) |
“罗马”号铁甲舰(Roma)[a]是意大利皇家海军于19世纪60年代建造的一艘铁甲舰,也是罗马级铁甲舰的首舰。本舰主炮组采用了舷侧布置的5门10英寸(254毫米)和12门8英寸(203毫米)火炮,这一设计在建成初期就已经过时了,因此服役生涯大受限制。1880年为了履行《柏林条约》,本舰参加了拉古萨附近的国际海军演习。1881年11月,在拿波利的一场风暴中“罗马”号与铁甲舰“阿玛迪奥王子”号相撞,但未受损坏。1890年,“罗马”号被降级为警备舰,1895年又降级为供应船。1896年7月,本舰因雷击引发火灾而被凿沉。此后被打捞起来并拆解成废料。
设计
[编辑]“罗马”号是垂间长度为79.67米(261英尺5英寸),舷宽17.33米(56英尺10英寸),平均吃水深7.57米(24英尺10英寸),正常载重下排水量为5,698长吨(5,698长吨),满载时可达6,151长吨(6,151长吨)。舰载推进系统由一台单胀蒸汽机组成,驱动一具螺旋桨,蒸汽由6座圆柱形燃煤火管锅炉提供,废气通过一个烟囱排出。发动机最大输出功率3,670匹指示马力(2,740千瓦特)时最高时速为13节(24千米每小时;15英里每小时)。在10节(19千米每小时;12英里每小时)的航速下,本舰可以续航1,940海里(3,590千米;2,230英里)。为辅助蒸汽推进动力,舰上还装备了三根桅杆的巴克帆装[b]。通常舰上编制为549到551名军官和水手。[3]
“罗马”号是一艘船旁列炮铁甲舰[c],主炮组包括5门10英寸(254毫米)炮和12门8英寸(203毫米)炮,舰体整个侧面都由5.9英寸(150毫米)厚的铁质水线装甲带防护。[3]
服役历史
[编辑]“罗马”号的龙骨于1863年2月在热那亚的福斯造船厂安放,1865年12月18日下水,舾装工作于1869年5月完成[3]。但当“罗马”号投入使用时,其他国家的海军已开始建造中央炮房舰[d][10],这使得本舰几乎在完工后就立即变得过时。此外1866年利萨战役失败后,意大利政府对海军舰队的作用失去了信心,并大幅削减了海军预算。因此,本舰在整个服役过程中几乎没有得到使用[11][12]。事实上,由于预算削减严重,导致在1870年9月意大利统一战争中,海军在调动其铁甲舰队进攻奇维塔韦基亚时遇到了极大的困难。相反的是,很多舰只被搁置起来,被征召来当船员的水手也被遣送回家。[13]
1871年10月,“罗马”号被分配至拉斯佩齐亚并在那与铁甲舰“玛利亚·皮亚皇后”号、“圣马蒂诺”号、“卡斯特尔菲达多”号和“铅锤”号会合[14]。1873年,该舰被分配至意大利舰队主力部队常备分舰队第一总队,并担任海军上将恩里科·迪·布罗凯蒂的旗舰。该舰队其他几艘舰船分别是铁甲舰“安科纳”号和“佛得伯爵”号。之后,整个分舰队与第二总队的舰艇一起在地中海海域巡航[15]。8月,“罗马”号、“圣马蒂诺”号和明轮船“普雷比席特”号(Plebiscito)一同访问了西班牙巴塞罗那。在那里他们遇到了许多外国军舰,包括法国铁甲舰“圣女贞德”号、英国铁甲舰“雅典娜”号和巡航舰“快速”号,以及美国巡防舰“沃巴什”号。到10月21日,“罗马”号已到达西班牙阿利坎特。[16]
1874年至1875年间,“罗马”号的武器装备改为11门10英寸炮[3]。1880年11月,“罗马”号和铁甲舰“帕莱斯特罗”号参加了拉古萨附近的海军示威,试图迫使奥斯曼帝国遵守《柏林条约》中的相关条款,将乌尔齐尼移交给黑山[17]。1881年11月初,“罗马”号停泊在拿波利期间,一场猛烈的风暴将其从锚地吹走并撞上了铁甲舰“阿玛迪奥王子”号,但两舰在碰撞中均未严重受损。[18]
在1885年举行的意大利海军年度舰队演习中,“罗马”号隶属于“西方舰队”第二总队,同一编队参演的还有铁甲舰“铅锤”号和其他五艘鱼雷艇。在演习中,“西方舰队”负责攻击防守的“东方舰队”,以此模拟法意之间可能爆发的冲突。演习就在撒丁岛附近进行[19]。1886年,“罗马”号再次将舰载火炮更换为11门220毫米(8.7英寸)炮[3]。1890年,“罗马”号退出一线服役,负责拉斯佩齐亚的防御任务,并充当防御舰队的旗舰。作为警备舰时,舰上的武器装备减少为5门8英寸炮[3][20]。1895年5月5日“罗马”号被除籍,之后被用作驻扎在拉斯佩齐亚的弹药供应船。1896年7月28日,“罗马”号因雷击意外起火,为防止被彻底烧毁,舰员们将其凿沉。次月,“罗马”号被重新打捞起来,并立即被拆解报废。[3]
脚注
[编辑]注释
[编辑]引文
[编辑]- ^ 张恩东 (2018),第236页.
- ^ 李昊 (2019),第110-111页.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 Fraccaroli (1979),第339页.
- ^ 4.0 4.1 陈悦 (2015),第234页.
- ^ 李昊 (2020),第15页.
- ^ 马幼垣 (2013),第68页.
- ^ 张黎源 (2020),第222页.
- ^ 张恩东 (2018),第1页.
- ^ 李昊 (2020),第57页.
- ^ Sondhaus (1994),第43–46页.
- ^ Ordovini, Petronio & Sullivan (2014),第348页.
- ^ Sondhaus (1994),第49–50页.
- ^ Fraccaroli (1979),第336页.
- ^ Dupont (1872),第424–425页.
- ^ Armingen (1873),第318页.
- ^ Bewegungen (1874),第16, 18页.
- ^ London News (1880),第278页.
- ^ Stray Foreign Facts (PDF). The New York Times. 1881-11-23 [2024-06-14]. (原始内容存档 (PDF)于2022-11-06).
- ^ Brassey (1886),第141页.
- ^ Marshall (1995),第245页.
参考书目
[编辑]- Fraccaroli, Aldo. Gardiner, Robert , 编. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. London: Conway Maritime Press. 1979: 334–359. ISBN 978-0-85177-133-5 (英语).
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- Sondhaus, Lawrence. The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918. West Lafayette: Purdue University Press. 1994. ISBN 978-1-55753-034-9 (英语).
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- (英)大卫·K.布朗(David K. Brown). 英国皇家海军战舰设计发展史 第2卷 1860-1905 从“勇士”级到“无畏”级. 指文海洋文库. 由李昊翻译. 南京: 江苏凤凰文艺出版社. 2020-08. ISBN 978-7-5594-4605-3 (中文(中国大陆)).
- 张黎源. 泰恩河上的黄龙旗. 北京: 生活·读书·新知三联书店. 2020-05. ISBN 978-7-108-06822-4 (中文(中国大陆)).
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期刊来源
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- Ordovini, Aldo F.; Petronio, Fulvio; Sullivan, David M. Capital Ships of the Royal Italian Navy, 1860–1918: Part I: The Formidabile, Principe di Carignano, Re d'Italia, Regina Maria Pia, Affondatore, Roma and Principe Amedeo Classes. Warship International. Vol. 51 no. 4. December 2014: 323–360. ISSN 0043-0374.
- The Naval Demonstration in the Adriatic. The Illustrated London News (London: George C. Leighton). 1880-09-18: 278.