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金町线

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金町线
柴又站停靠的3500型电力动车组日语京成3500形電車3600型电力动车组
(2020年10月)
日语原名金町線
假名かなまちせん
罗马字Kanamachi sen
概览
运营范围 日本东京都葛饰区
起点站京成高砂站
终点站京成金町站
线路代号KS KS
技术数据
线路长度2.5公里
最高速度75公里/小时
正线数目单线[注 1]
车站数目3个
轨距1,435毫米
最小曲线半径160米
电气化方式直流电1,500 V
高架电缆
闭塞方式自动闭塞式
信号系统C-ATS
使用车型参见使用车辆
运营信息
开通运营1899年12月17日
拥有者 京成电铁
运营者 京成电铁
金町线的卫星照片图像。上面是金町站,下面是高砂站。

金町线(日语:金町線かなまちせん Kanamachi sen */?),是一条连结京成高砂站京成金町站,属于京成电铁的铁路线。全线在东京都葛饰区内行走。车站编号使用的线路记号为KS

概要

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全线运营里程达2.5km,行驶在密集的居民区中,全线为单线铁路。柴又站是全线唯一的中间站,车站附近有柴又帝释天等景点,电影寅次郎的故事在周边取景故游客较多。虽然线路较短但是和京成本线成田机场线(成田SKY ACCESS)、北总线以及东日本旅客铁道常磐线连接本线两端车站,故有较多通勤客流。

路线资料

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  • 线路里程:2.5公里
  • 轨距:1435毫米
  • 站数:3个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有[注 1]
  • 单线路段:全线[注 1]
  • 电气化路段:全线(直流1500V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 保安装置:C-ATS(2010年7月3日改为1号型ATS
  • 最小曲线半径:160米
  • 最高速度:75公里/小时

车站列表

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  • 所有车站均位于东京都葛饰区
  • 所有列车停靠所有车站。
  • 轨道(京成金町线内全线单线) … ◇:可进行列车会让、|:不可进行列车会让
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间里程 累计里程 接续线路 轨道
KS10 京成高砂 京成高砂 Keisei Takasago - 0.0 京成电铁 本线 成田机场线(成田Sky Access)
北总铁道 北总线
KS50 柴又 柴又 Shibamata 1.0 1.0  
KS51 京成金町 京成金町 Keisei Kanamachi 1.5 2.5 东日本旅客铁道 常磐线(各站停车)金町:JL21)

注释

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 至2010年7月2日为止,京成高砂-柴又段为复线。2010年7月5日以后,旧下行线成为与现时京成高砂站高架月台连接的侧线,旧上行线成为途经京成高砂站地面月台(折返)来往车厂的侧线(单线并列日语単線並列)。

参考文献

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