二見岡車站
二見岡 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 二見岡 – ふたみがおか – Futamigaoka | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道網走市字二見岡 | ||||||||||
| 地理座標 | 44°0′14.7″N 144°10′17.8″E / 44.004083°N 144.171611°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | フオ←フヲ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1935年（昭和10年）10月10日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1987年（昭和62年）3月20日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
隨著湧網線廢線而廢站。 | |||||||||||
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
二見岡車站（日語：二見岡駅／ふたみがおかえき Ubaranai eki */?）是位於北海道網走市字二見岡，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線車站（廢站）。隨著湧網線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。
歷史
[編輯]- 1935年（昭和10年）10月10日 - 鐵道省湧網東線網走站至卯原內站之間開通，此站啟用[1]。當時為一般車站[1]。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1953年（昭和28年）10月22日 - 佐呂間站至下佐呂間站（後來為濱佐呂間站）之間開通。中湧別站至網走站間全線開通。路線名稱改名為湧網線。
- 1960年（昭和35年）10月1日 - 結束處理貨物和行李[1]。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線全線廢除，此站也廢除[1]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（網走方向的列車會開啟右邊車門），此站沒有轉轍器[3]。
此站是無人車站。在有人車站時代車站大樓已經撤走，月台南邊設有候車室[3]。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自啟在地名。地名取自該處可望向網走湖和能取湖兩邊[3][4]。
車站周邊
[編輯]車站位於雜草中[3]。
- 國道238號（鄂霍次克國道）[5]
- 北海道道104號網走端野線
- 北海道道1087號網走常呂自行車道線 - 使用湧網線廢線遺址用作自行車行人專用道路。
- 二見岡公園 - 車站南邊約1.5公里[3]。步行約20分鐘[3]。該處種植了100棵櫻花樹[3]。
- 網走刑務所二見岡農場 - 車站西邊[5]。
- 網走湖 - 車站東邊約1.5公里[3]。
- 能取湖 - 車站西北方[5]。
- 網走公車「二見中央」公車站
現況
[編輯]截至2011年（平成23年），站內沒有鐵路相關痕蹟[6]。
車站遺址附近的路軌遺址建設了自行車行人專用道路，道路名稱為北海道道1087號網走常呂自行車道線[6]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 916. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 1948年撮影航空寫真（日語）（國土地理院 地圖、航空相片參閲服務）
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 宮脇俊三 (編). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正. 小學館. 1983-07: 162. ISBN 978-4093951012 （日語）.
- ^ 札幌鉄道局編 (編). 駅名の起源. 北彊民族研究會. 1939: 105. NDLJP: 1029473 （日語）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-03: 46 （日語）.
- ^ 6.0 6.1 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-09: 107. ISBN 978-4894536128 （日語）.
