五郎丸車站
外觀
五郎丸 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
五郎丸 – ごろうまる – Gorōmaru | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本福岡縣久留米市宮之陣四丁目 | ||||||||||
地理座標 | 33°19′49.61″N 130°32′23.54″E / 33.3304472°N 130.5398722°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1915年(大正4年)10月15日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日753人次 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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五郎丸車站(日語:五郎丸駅/ごろうまるえき Gorōmaru eki */?)是位於福岡縣久留米市宮之陣四丁目,西日本鐵道(西鐵)的甘木線車站。車站編號為A11。
歷史
[編輯]- 1915年(大正4年)10月15日 - 三井電氣軌道車站啟用。
- 1924年(大正13年)6月30日 - 與九州鐵道合併,成為九州鐵道車站。
- 1942年(昭和17年)
- 9月19日 - 與九州電氣軌道合併,成為九州電氣軌道車站。
- 9月22日 - 九州電氣軌道改名為西日本鐵道。
- 1972年(昭和47年) - 翻新車站大樓。
- 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。
- 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[1]。
- 2021年(令和3年)4月1日 - 隨著引入中央控制行車,整日成為無人車站[2][3]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的月台。此站設有簡自行車站大樓。車站櫃臺的營業時間為6:30-11:00和16:00-22:00。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■甘木線 | 下行 | 甘木方向 | |
上行 | 宮之陣、久留米、大牟田方向 |
使用狀況
[編輯]在2019年度,1日平均上下車人次為753人[4]。
以下為各年度1日平均上下車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
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2007年 | 285 | 558 |
2008年 | 260 | 512 |
2009年 | 249 | 495 |
2010年 | 241 | 485 |
2011年 | 243 | 494 |
2012年 | 514 | |
2013年 | 547 | |
2014年 | 252 | 548 |
2015年 | 298 | 636 |
2016年 | 342 | 717 |
2017年 | 353 | 740 |
2018年 | 362 | 756 |
2019年 | 753 |
車站周邊
[編輯]車站周邊設有名為宮之陣的住宅區。
- 笠喜Block 久留米工場
- 九州自動車道
- 久留米商業廣場
- 宮之陣郵局
- 松藤食品
- 日本紅十字會 九州塊血中心
公車路線
[編輯]相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-07-28) (日語).
- ^ 西鉄天神大牟田線(三潴〜西鉄銀水間)および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始 (PDF) (新聞稿). 西日本鉄道広報部. 2021-03-19 [2021-03-19]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-03-19) (日語).
- ^ 西鉄天神大牟田線(三潴〜西鉄銀水間)および甘木線 駅管理体制の見直し 駅業務を集中管理方式に変更し、駅係員は定期的に各駅を巡回します。 (PDF) (新聞稿). 西日本鉄道広報部. 2020-08-28 [2020-08-28]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-08-28) (日語).
- ^ 鉄道事業. 西日本鉄道株式會社. [2021-01-14]. (原始內容存檔於2021-01-29) (日語).
- ^ 久留米市統計書(運輸・通信)西鐵各站上下車人次 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) 2021年3月4日參閲
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 五郎丸車站(西鐵沿線web) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)