杉津車站
外觀
杉津車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
杉津 – すいづ – Suizu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本福井県敦賀市杉津 | ||||||||||
地理座標 | 35°43′56.4″N 136°6′43.5″E / 35.732333°N 136.112083°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | シホ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1896年(明治29年)7月15日[1] | ||||||||||
關閉日期 | 1962年(昭和37年)6月10日[1][2] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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海拔179米[3] |
杉津車站(日語:杉津駅/すいづえき Suizu eki */?)是位於福井縣敦賀市杉津,日本國有鐵道(國鐵)北陸本線舊線的鐵路車站(廢站)[2]。
歷史
[編輯]- 1896年(明治29年)7月15日:國有鐵道 敦賀至福井之間開通,此站啟用[1]。當時為一般車站[1]。
- 1960年(昭和35年)8月1日:結束貨運和行李起卸業務(變為客運車站)[1]。
- 1962年(昭和37年)
車站構造
[編輯]此站為地面車站,在狹窄的空間中設有3面4線的相對式月台(包括包含中央通過線的3線和靠海的1線)。各月台均設有候車室。靠海的1線是待避線,經常有除雪車停泊。站舍位於距離海較遠的地方。由於車站附近沒有並行道路,因此當路線不能通行時,只可以徒步越過崎嶇山路。
現狀
[編輯]車站遺址在1980年(昭和55年)變成北陸自動車道的杉津停車區上行線,在該處還有一些販賣鐵路相關商品的角落[4]。在北陸隧道開通之際,替代公車路線沒有在此站附近停靠,該公車路線在海邊行走。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲 (編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 145. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 鈴木文彥. 北陸本線旧線跡を行く. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1999-2, 33 (2): 38–40 (日語).
- ^ 木內信藏; 有末武夫 (編). 日本の地理 中部地方II. (寫真と図解の學習シリーズ) 6. 山田書院. 1963-11-15: 74 [2024-04-03]. (原始內容存檔於2023-08-07) (日語).
- ^ 山本真喜夫(2015年3月5日). 「駅跡地 鉄道風景しのんで 北陸道杉津PA35周年 ポストカード配布」. 中日新聞 (中日新聞社)