機車一號
外觀
Locomotion No. 1 | |
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概覽 | |
類型 | 蒸汽機車 |
生產商 | Robert Stephenson and Company |
生產年份 | 1825 |
首次運行 | 1825年9月27日 |
退役日期 | 1857 |
華氏輪式 | 0-4-0 |
燃料 | 焦炭[1] |
燃料儲備量 | 2,200磅或1,000公斤或1.00 t |
水儲備量 | 400 imp gal或480 US gal或1,800 L |
缸徑 × 行程 | 9.5英寸 × 24英寸(241 mm × 610 mm) |
鍋爐壓力 | 50 psi(0.34 MPa)[2] |
總傳熱面積 | 60 sq ft(5.57 m2) |
汽缸數量 | 2 |
牽引力 | 1,900 lbf(8.5 kN) |
現狀 | 展出於達靈頓鐵路博物館 |
機車重量 | 6.5長噸(7.3短噸;6.6公噸) |
最高運營速度 | 15 mph(24 km/h)[3] |
運營方 | 斯托克頓和達靈頓鐵路 |
機車一號(Locomotion No. 1,原名Active)是世界上第一個在公共鐵路(即斯托克頓和達靈頓鐵路)上載客的蒸汽機車 ,由喬治·史蒂芬生及其子羅伯特·史蒂芬生設計於1825年。時速24公里(15英里)[3]。
1828年,機車一號的鍋爐爆炸,導致司機約翰·克里(John Cree)死亡[4]。
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ Ross, David. British steam railways. Bath: Parragon. 2004: 15.
- ^ Casserley, H.C. Historic locomotive pocket book. London: Batsford. 1960: 7.
- ^ 3.0 3.1 Locomotion No. 1, George Stephenson and the world’s first public railway. [2018-05-16]. (原始內容存檔於2021-02-22).
- ^ Hewison, Christian H. Locomotive Boiler Explosions. Newton Abbot: David & Charles. 1983: 26. ISBN 0715383051.
外部連結
[編輯]- Darlington Railway Centre and Museum (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Photograph of Locomotion at the Darlington Railway Museum (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Postcard of Locomotion at the Darlington Bank Top station in 1959 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- http://www.spartacus-educational.com/RAlocomotion.htm (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Photo (1975) of locomotive Locomotion No.1 on display at Darlington main station