谷田川車站
外觀
谷田川 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
谷田川 – やたがわ – Yatagawa | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本福島縣郡山市田村町谷田川字荒小路1號 | ||||||||||
地理座標 | 37°18′49.5″N 140°25′52.1″E / 37.313750°N 140.431139°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ヤワ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1929年(昭和4年)5月10日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日85人次(不含下車乘客) 2004 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站(設有乘車站證明書發行機) |
谷田川車站車站大樓 | |
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谷田川駅駅舎 | |
概要 | |
類型 | 鐵路車站、地面鐵路車站、無人車站、Q122397434[*] |
地點 | 福島縣郡山市 |
地址 | 福島県郡山市田村町谷田川字荒小路1 |
座標 | 37°18′49.5″N 140°25′52.1″E / 37.313750°N 140.431139°E |
動土 | 2000年1月 |
啟用 | 2000年2月 |
擁有者 | 東日本旅客鐵道 |
技術細節 | |
結構系統 | 鋼結構 |
大小 | 30平方米 |
建築面積 | 34平方米 |
層數 | 1層 |
設計與建造 | |
建築師 | 東日本旅客鐵道 |
建築商 | 藤田建設工業 |
開發商 | 東日本旅客鐵道 |
網站 | |
https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1579 | |
地圖 | |
谷田川車站(日語:谷田川駅/やたがわえき Yatagawa eki */?),位於福島縣郡山市田村町谷田川字荒小路1號,為東日本旅客鐵道(JR東日本)所屬水郡線之車站。
歷史
[編輯]- 1929年(昭和4年)5月10日:水郡北線終點站啟用[1]。
- 1931年(昭和6年)10月30日:此站至川東站之間開通,此站成為中途站[2]。
- 1983年(昭和58年)6月1日:水郡線CTC化,成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[3]。
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有站內平交道連接。另外,此站設有維護路軌車輛專用的側線。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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車站大樓一方 | ■水郡線 | 下行 | 常陸大子、水戶方向 |
車站大樓對面 | 上行 | 郡山方向 |
參考[4]
在旅客資訊中沒有編排月台編號。
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郡山方向月台、Kiha130系(2021年12月)
使用狀況
[編輯]在2004年度的1日平起乘車人次為85人[5]。
乘車人員變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 82 |
2001 | 85 |
2002 | 85 |
2003 | 82 |
2004 | 85 |
車站周邊
[編輯]- 國道49號
- 福島縣道141號玉川田村線
- 福島縣道181號谷田川停車場線
- 福島縣道293號江持谷田川停車場線
- 福島交通「谷田川車站入口」公車站
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 「鉄道省告示第91號」『官報』1929年5月6日(國立國會圖書館數位化收藏)
- ^ 「鉄道省告示第317號」『官報』1931年10月24日(國立國會圖書館數位化收藏)
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ JR東日本:駅構內図 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 第120回福島県統計年鑑 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(谷田川車站):東日本旅客鐵道(日語)