長陽車站 (日本)
長陽 | |||||||||||
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 站房(2012年8月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 長陽 – ちょうよう – Choyo | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本熊本縣阿蘇郡南阿蘇村大字河陽 | ||||||||||
| 地理座標 | 32°51′15.55″N 131°0′13.87″E / 32.8543194°N 131.0038528°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ヨウ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1928年（昭和3年）2月12日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日75人次 2015 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
長陽車站（日語：長陽駅／ちょうようえき Choyo eki */?）是位於熊本縣阿蘇郡南阿蘇村大字河陽，南阿蘇鐵道的高森線車站。
歷史
[編輯]- 1928年（昭和3年）2月12日 - 車站啟用。
- 1971年（昭和46年）2月20日 - 成為無人車站[1]。
- 1986年（昭和61年）4月1日 - 高森線由南阿蘇鐵道接管，成為南阿蘇鐵道高森線車站。
- 2016年（平成28年）4月14日至4月16日 - 受到熊本地震影響，路軌、橋粱和隧道受損，使列車暫停服務。
- 2023年（令和5年）7月15日：隨立野 - 中松區間恢復運轉而重新開始運轉[2][3]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，設有木製車站大樓。現時，車站事務所部分位於改裝為久永屋咖啡店，咖啡店於星期六與日營業。
使用狀況
[編輯]| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次[4] |
|---|---|---|
| 2011年 | 43[5] | 87 |
| 2012年 | 41[6] | 83 |
| 2013年 | 46[7] | 90 |
| 2014年 | 38[8] | 77 |
| 2015年 | 37[9] | 75 |
| 2016年 | 暫停營業 | 暫停營業 |
車站周邊
[編輯]- 阿蘇森林組合南部分所 - 位於站前廣場。
- 南阿蘇村長陽廳舍
- 南阿蘇村立長陽中學
- 地獄溫泉、垂玉溫泉 - 轉乘計程車15分鐘
- 寶來寶來神社[10]
- 國道325號 - 共有繞道和舊道（現時：村道）2條路行走。 主要公車路線於舊道上行走，距離此站約400米。
公車路線
[編輯]- 長陽車站前 - 位於站前100米的國道325號舊道（村道）上
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 日本國有鐵道公示S46.2.18公53
- ^ 【南阿蘇鉄道】全線開通間近！地元の人たちの思いは シリーズ南阿蘇鉄道⑦阿蘇下田城駅. NHK熊本放送局. 2023-07-05 [2023-07-12]. 原始內容存檔於2023-07-12.
- ^ 7月15日ダイヤ改正（全線運転再開）について. 南阿蘇鉄道. 2023-05-19 [2023-06-10]. 原始內容存檔於2023-07-12.
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 國土交通省，2018年3月22日參閲
- ^ [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 九州運輸要覧，2018年3月26日參閲
- ^ [2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 九州運輸要覧，2018年3月26日參閲
- ^ [3] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 九州運輸要覧，2018年3月26日參閲
- ^ [4] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 九州運輸要覧，2018年3月26日參閲
- ^ [5] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 九州運輸要覧，2018年3月26日參閲
- ^ 寶來寶來神社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）