頭橋
頭橋，是臺灣嘉義縣民雄鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部中央略偏西。相較於今日行政區，其範圍大致包括興南村、金興村。[1][2][3][4]
歷史
[編輯]台灣日治初期，頭橋地區為一街庄（舊制街庄），稱為「頭橋庄」，隸屬於打貓東下堡。該庄西北及北與江厝店庄為鄰，東與塗樓庄為鄰，南邊隔陸界及牛稠溪與後湖庄為界，西南邊為牛稠溪庄，西邊一小段與牛斗山庄為界。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台設置二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。[5]1904年（明治三十七年）2月15日，該庄編入「牛斗山區」，隸屬於嘉義廳。[6]1909年（明治四十二年）10月25日，全台整併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於嘉義廳。[7]1910年（明治四十三年）1月18日，各區管轄區域調整，該庄改隸屬於嘉義廳的「大崎腳區」。[8]
1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「頭橋」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。[9]
戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。
聚落
[編輯]本地區發展較早的聚落有頭橋、下洋等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]
交通
[編輯]台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區東部。最近的車站在北側為民雄車站，在南側為嘉北車站。[1][2]民雄車站屬三等站，停靠部分自強號、莒光號列車及全部區間車；嘉北車站屬簡易站，只停靠區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。
省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區東部邊界地帶暨頭橋聚落。由該道路北行可前往民雄鄉民雄市區、溪口鄉東端、大林鎮、雲林縣大埤鄉/斗南鎮交界、斗南鎮等地，南行可前往嘉義市、水上鄉、臺南市後壁區、新營區等地。[1][2][10]
縣道166號是東石至瑞里的道路，經過本地區頭橋聚落。由該道路（大方向）西行可前往新港鄉、六腳鄉、東石鄉，並止於縣道168號轉角路口；東行可前往竹崎鄉、梅山鄉的瑞里，並止於縣道162甲線路口。[1][2][10]
產業
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-12]. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-12]. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 嘉義縣民雄鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 嘉義廳廳令第一號街庄名及街庄長管轄區域變更. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-02-15: 0013.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 明治四十二年告示第三號·街庄社名竝區長役場ノ位置. 臺灣總督府府報. 1910-01-18, 第2873號: 21–46.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-12]. （原始內容存檔於2019-06-30）.