黃竹坑道

Wong Chuk Hang Road 黃竹坑道
黃竹坑道西端
命名日期	1961年8月4日
道路長度	1.3公里（0.81英里）
車速限制	50公里每小時
車道數	6線雙程
地點	香港香港島南區
起點	黃竹坑香港仔海旁道與鴨脷洲大橋交界
終點	香島道與壽山村道交界
建造
通車	1848年（地面道路） 2001年12月（行車天橋）

黃竹坑道行車天橋西端

黃竹坑道近南朗山道

黃竹坑道行車天橋東端

黃竹坑道近香港仔運動場

黃竹坑道近海洋公園站

黃竹坑道（英語：Wong Chuk Hang Road）是一條位於香港島南區黃竹坑的主要幹道，大部份路段為香港1號幹線的一部份。幹線部份西接香港仔海旁道，東接香港仔隧道收費廣場及南風道的交匯處，為三線雙程分隔道路。至於交匯處以東，黃竹坑道在壽山村道交界接駁香島道前往淺水灣及赤柱區。

黃竹坑道設有一條跨過南朗山道交界的行車天橋，稱為黃竹坑道天橋。天橋全長550公尺，雙程雙線分隔行車，耗資3億580萬港元興建，1998年10月動工，2001年12月通車。

歷史

黃竹坑道歷史上屬於群帶路的其中一段，早於香港開埠前便已存在。1848年香港政府根據群帶路的基礎，修建連接香港仔至赤柱的道路，黃竹坑道即為道路的其中之一部份，屬於舊香島道的一部份。

1973年南風道通車後，香港仔一帶的車輛可經黃竹坑道、南風道及黃泥涌峽道來住港島其他地區，成為繼薄扶林道後香港仔一帶第二條往港島其他地區的通道。隨著1950年代至70年代黃竹坑發展成工業區、鴨脷洲大橋來回方向天橋分別在1980年和1994年建設完成以及香港仔隧道在1982年落成通車，黃竹坑道更見繁忙。直至2001年黃竹坑道天橋落成通車，讓車輛行經天橋而毋須途經地面的交通燈位，全線繁忙程度才略為舒緩。天橋早期只有東行有巴士行駛，2018年開始西行亦有巴士行駛。

事件

2010年地底淡水管爆裂

2010年2月8日早上9時許，黃竹坑道一條地底淡水管突然爆裂，大量食水夾雜泥沙湧出，香港仔隧道來回線一度全線封閉，交通大擠塞，車龍長達2公里，水管經搶修後路面下午重開。由於該段水管使用只有16年，水管爆裂原因有待水務署進一步調查。

爆裂的是一條直徑60公分的鋼喉水管，在1994年鋪設，主要將淡水由銅鑼灣掃桿埔送往黃竹坑配水庫，全長600公尺，由於並非食水管，故未有住戶受影響。現場為黃竹坑道向香港仔隧道方向的休憩公園，公園內一截地底水管爆裂，大量淡水湧出，將依山坡而建的梯級沖毀，大量黃泥水流入黃竹坑道。

由於該段路面為低窪點，瞬間已水深1公尺，路面頓成澤國，來往香港仔隧道的車輛未能駛過，紛紛停下。警員到場封路，通知水務署派員前來關水掣及進行清理。受事件影響，區內交通嚴重擠塞，駛往香港仔隧道行車線大排長龍，超過20條巴士線及10條小巴線改道。經水務署職員搶修，在下午4時暫時重開慢線。

2023年地底食水管爆裂

2023年8月7日清晨5時許，黃竹坑道東行水管爆裂，期間有大量黃泥水湧出和路面被破壞。事件導致黃竹坑路東行往香港仔隧道方向全線封閉，香港仔隧道開往市區的巴士及小巴均須改道薄扶林道離開香港仔，造成區內交通癱瘓，大批居民需要搭船到鴨脷洲轉乘港鐵。

同日下午4時，慢線重開；隨後中線及快線重開。

黑色暴雨

2023年9月7日晚上11時05分，全港地區嚴重水浸。

途經之公共運輸服務

交通路線列表

港鐵 █ 南港島綫：黃竹坑站、海洋公園站 巴士 港島巴士 4 黃竹坑（南朗山） ⇄ 中環（交易廣場） 6A 中環（交易廣場） → 赤柱炮台（閘口） 只限平日上午繁忙時間服務 6X 赤柱市場 ⇄ 中環（交易廣場） 37A 置富花園 ↺ 中環 37B 置富花園 ↺ 中環（怡和大廈） 平日上午繁忙時間由37X線提供服務 37X 置富花園 ↺ 中環（怡和大廈） 只限平日上午繁忙時間服務 38 置富花園 ⇄ 北角碼頭 平日早上繁忙時間不經華富邨 40P 華富（北） → 羅便臣道 只限星期一至五上課日早上時間服務 41A 華富（中） ⇄ 北角碼頭 42 華富（南） ⇄ 北角碼頭 只限平日上午繁忙時間服務 42C 北角碼頭 ⇄ 數碼港 只限平日繁忙時間服務 47P 堅尼地城（卑路乍灣） → 黃竹坑（警校道） 只限平日上午繁忙時間服務 48 深灣 ↺ 華富（北） 星期六、日及公眾假期部份班次海洋公園部份時段為起/終點站 49X 小西灣（藍灣半島） → 數碼港 只限平日上午繁忙時間服務 65 北角碼頭 ⇄ 赤柱市集 只限星期日及公眾假期服務 70 華貴 ⇄ 中環（交易廣場） 70P 石排灣 ⇄ 中環（交易廣場） 只於每日上午至黃昏提供服務 71 黃竹坑（南朗山） ⇄ 中環（林士街） 只限平日上午繁忙時間服務 71P 深灣 → 中環碼頭 只限平日上午繁忙時間服務 72 華貴 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 72A 深灣 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 73 數碼港 ⇄ 赤柱市場 每日早上部份班次以華富（北）為起/終點站 73P 深灣 → 數碼港 只限平日上午繁忙時間服務 75 深灣 ⇄ 中環（交易廣場） 只限平日繁忙時間服務 76 黃竹坑站 ↺ 銅鑼灣（邊寧頓街） 平日07:00至08:30之班次以石排灣為起/終點站 77 田灣 ⇄ 筲箕灣 77A 筲箕灣 → 田灣 只限平日下午繁忙時間服務 77X 華貴 → 西灣河（太康街） 只限平日上午繁忙時間服務 78 黃竹坑 ↺ 華貴邨 90 鴨脷洲邨 ⇄ 中環（交易廣場） 平日早上繁忙時間不經利東邨 90C 鴨脷洲大街 → 中環（怡和大廈） 只限平日上午繁忙時間服務 97 利東邨 ⇄ 中環（交易廣場） 只限平日上午繁忙時間服務 99 海怡半島 ⇄ 筲箕灣 99X 海怡半島 → 西灣河（太康街） 只限平日上午繁忙時間服務 260 赤柱市場 ⇄ 中環（交易廣場） 592 海怡半島 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 629 中環（天星碼頭） → 水上樂園 只限每日上午非繁忙時間服務 N72 華貴 ⇄ 鰂魚涌（海澤街） 通宵服務 N90 海怡半島 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 過海隧道巴士 107 華貴 ⇄ 九龍灣 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 107P 海逸豪園 ⇄ 數碼港 只限平日繁忙時間服務 170 沙田站 ⇄ 華富（中） 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 171 海怡半島 ⇄ 荔枝角 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 171A 利東邨（東興樓） → 荔枝角 只限平日上午繁忙時間服務 171P 海怡半島 → 荔枝角 只限平日上午繁忙時間服務 671 鴨脷洲（利樂街） ⇄ 鑽石山站 671X 鴨脷洲（利樂街） → 鑽石山站 只限平日上午繁忙時間服務 973 尖沙咀東（麼地道） ⇄ 赤柱市場 星期六、日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 N170 沙田市中心 ⇄ 華富（中） 通宵服務 N171 鴨脷洲邨 ⇄ 荔枝角 通宵服務 大嶼山或機場巴士 A17 深灣 ⇄ 機場 港島專線小巴 4A 香港仔（石排灣） ⇄ 銅鑼灣（景隆街） 4B 香港仔（石排灣） ⇄ 灣仔（修頓球場） 4C 香港仔（石排灣） ⇄ 銅鑼灣（景隆街） 4M 香港仔（石排灣）／香港仔中心 ⇄ 黃竹坑站 5 香港仔中心 ⇄ 銅鑼灣（駱克道） 5M 葛量洪醫院 ⇄ 黃竹坑站 29 鴨脷洲邨 ↺ 深灣 29A 鴨脷洲邨 ⇄ 海洋公園（大樹灣） 只限平日上午繁忙時間服務 35M 香港仔（東勝道）／石排灣（漁光村） ⇄ 灣仔（莊士敦道） 只限平日上午繁忙時間服務 36X 鴨脷洲（平瀾街） ⇄ 銅鑼灣（利園山道） 39M 漁安苑 ⇄ 天后站 40 赤柱監獄／赤柱正灘 ⇄ 銅鑼灣（登龍街） 24小時服務 40X 赤柱監獄 ⇄ 銅鑼灣（登龍街） 星期日及公眾假期停止服務 52 香港仔（漁暉道）／香港仔（石排灣） ⇄ 赤柱監獄 59 堅尼地城站 ⇄ 深灣 只限平日繁忙時間服務 59A 香港仔（東勝道） ⇄ 深灣 24小時服務 59B 香港仔（東勝道） ↺ 深灣 經葛量洪醫院，星期一至六日間服務 69 數碼港 ⇄ 鰂魚涌（船塢里） 69X 數碼港 ⇄ 銅鑼灣（駱克道） N4A 香港仔（石排灣） → 銅鑼灣（景隆街） 通宵服務 N4X 銅鑼灣（景隆街） ↺ 深灣（雅濤閣） 每日00:00-02:00服務 N4C 香港仔（石排灣） ⇄ 銅鑼灣（景隆街） 通宵服務

沿路著名地點

• 香港仔工業學校（黃竹坑道1號）
• 香港仔警署（黃竹坑道4號）
• South Island Place（黃竹坑道8號）
• 環匯廣場（黃竹坑道21號）
• 如心南灣海景酒店（黃竹坑道55號）
• 奧華酒店‧南岸（Ovolo Hotels，黃竹坑道64號）
• 香港醫學專科學院（黃竹坑道99號）
• 香港仔運動場、黃竹坑遊樂場（黃竹坑道108號）
• 港島南岸住宅The Southside大型商場(南朗山道2號)
• 葛量洪醫院（黃竹坑道125號）
• 黃竹坑體育館（黃竹坑道168號）
• 香港海洋公園（黃竹坑道180號）
• 香港鄉村俱樂部（黃竹坑道188號）

• 
  香港醫學專科學院
• 
  黃竹坑體育館主場館
• 
  黃竹坑體育館外貌

交匯道路

• 壽山村道
• 香島道
• 一號幹線
• 南風道
• 海洋公園道
• 塘邊徑
• 業勤街
• 南朗山道
• 業勤街
• 香葉道
• 鴨脷洲橋道
• 香港仔海傍道

外部鏈結

• 黃竹坑道地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

	香港1號幹線
黃竹坑道 – 香港仔隧道 – 黃泥涌峽天橋 – 堅拿道天橋 – 海底隧道 – 康莊道 – 公主道 – 窩打老道 – 獅子山隧道公路（包括獅子山隧道及第二獅子山隧道） – 沙田路 – 大埔公路－沙田段