K833、K835/834次列车
K833、K835/834次旅客列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2007年10月1日 |
所属铁路局 | 成都铁路局 |
担当客运段 | 贵阳客运段 |
当前车次 | K833、K835/834次 |
曾用车次 | L113、L111/114次、 1213、1211/1214次 K833、K831/834次 K833/834次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 上海南站 → 贵阳站(K833次) 叙永北站 → 上海南站(K835/834次) |
主要停站 | 嘉兴站、杭州南站、义乌站、 金华站、上饶站、鹰潭站、 樟树站、新余站、宜春站、 萍乡站、株洲站、湘潭站、 娄底站 |
运行时间 | 27小时12分(K833次) 33小时54分(K835/834次) |
发车时间 | 上海南站:07:10 叙永北站:13:39 |
终到时间 | 贵阳站:次日10:22 上海南站:次日23:33 |
途经线路 | 沪昆铁路、隆黄铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K833、K835/834次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至贵州省会贵阳及四川泸州下辖县叙永之间的快速列车,自2007年10月1日起开行,现由成都铁路局贵阳客运段上海车队负责客运任务,[1]是贵州的第二班始发进沪列车。列车使用3组25G型客车,沿沪昆铁路及隆黄铁路运行,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南及四川六省一市。其中上海南站至贵阳站运行27小时12分,行程2022公里,使用车次为K833次,叙永北站至上海南站运行33小时54分,行2482公里,使用车次为K835/834次。
历史
[编辑]2007年4月18日,原经由川黔铁路的K71/74、K73/72次列车改经渝怀铁路后,导致遵义站长途列车的通达度大减[2]。遵义不少网民随后在互联网上发起了“百万市民签名活动”,吁请铁路部门开通遵义始发到北京、上海、广州等方向的长途旅客列车。2007年5月1日,为应付五一黄金周的出行需求,成都铁路局增开了上海南至贵阳的L113次、遵义至上海南的L111/114次临时旅客列车。[3]
同年7月1日,中国铁路实行第六次大提速后第二阶段调整列车运行图,该列车被纳入长期直通临客之一,以增加运力。[4]同年10月1日,L113、L111/114次列车正式图定,车次改为1213、1211/1214次,[5][6]自此结束遵义长期没有图定始发进沪列车的历史。
2009年4月1日,1213、1211/1214次列车升级为快速列车,车次改为K833、K831/834次。[7]
2017年12月28日,K831/834次列车缩短至贵阳,车次改为K834次。[8]
2024年1月10日,由于隆黄铁路叙毕已经通车,K834次列车单向延长至叙永北始发,车次改为K835/834次。
列车编组
[编辑]K833、K835/834次列车使用配属成都铁路局贵阳车辆段的中国铁路25G型客车,列车满编采取19节车厢编组,其中硬卧车6辆、软卧车1辆、餐车1辆、硬座车10辆、行李车1辆,客车采用直流600V机车直供电,并配有集便器。列车车体同时与贵阳至叙永北的K9355/9358次列车共同套用,具体执行为:贵阳开K9355/9358次至叙永北→叙永北开K835/834次至上海南→上海南开K833次至贵阳。
车厢编号 | 1-6 | 7 | 8 | 9-18 | 19 |
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车型 | YW25G 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
XL25G 行李车 |
机车交路
[编辑]车站区段 | 叙永北 → 贵阳 | 贵阳 ↔ 上海南 |
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本务机车 配属 司机更替 |
和谐3C型电力机车 成局重段 贵阳司机 |
和谐1D型电力机车 上局沪段 怀化/株洲/鹰潭/上海司机在怀化/株洲/鹰潭轮乘 |
时刻表
[编辑]现行时刻
[编辑]- 数据截至2024年1月10日。
K833次 | 停靠站 | K835/834次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K833 | 0 | 当日 | — | 07:10 | 上海南 | 23:33 | — | 次日 | 2482 | K834 |
K833 | 62 | 当日 | 07:58 | 08:14 | 嘉善 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K834 |
K833 | 80 | 当日 | 08:27 | 08:33 | 嘉兴 | 22:25 | 22:34 | 次日 | 2402 | K834 |
K833 | 188 | 当日 | 09:38 | 09:44 | 杭州南 | 21:09 | 21:24 | 次日 | 2294 | K834 |
K833 | 260 | 当日 | 10:20 | 10:23 | 诸暨 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K834 |
K833 | 360 | 当日 | 11:58 | 12:08 | 金华 | 19:21 | 19:27 | 次日 | 2122 | K834 |
K833 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 龙游 | 18:39 | 18:42 | 次日 | 2067 | K834 |
K833 | 446 | 当日 | 12:58 | 13:03 | 衢州 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K834 |
K833 | 557 | 当日 | 14:42 | 14:47 | 上饶 | 17:05 | 17:08 | 次日 | 1925 | K834 |
K833 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 横峰 | 16:27 | 16:38 | 次日 | 1877 | K834 |
K833 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 贵谿 | 15:53 | 15:57 | 次日 | 1830 | K834 |
K833 | 673 | 当日 | 15:54 | 16:00 | 鹰潭 | 15:30 | 15:37 | 次日 | 1809 | K834 |
K833 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 丰城 | 13:55 | 13:59 | 次日 | 1663 | K834 |
K833 | 843 | 当日 | 17:37 | 17:41 | 樟树 | 13:33 | 13:37 | 次日 | 1639 | K834 |
K833 | 919 | 当日 | 18:26 | 18:31 | 新余 | 12:43 | 12:48 | 次日 | 1563 | K834 |
K833 | 949 | 当日 | 18:51 | 18:55 | 分宜 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K834 |
K833 | 973 | 当日 | 19:12 | 19:16 | 宜春 | 12:03 | 12:07 | 次日 | 1509 | K834 |
K833 | 1044 | 当日 | 19:58 | 20:03 | 萍乡 | 11:12 | 11:16 | 次日 | 1438 | K834 |
K833 | 1125 | 当日 | 20:58 | 21:04 | 株洲 | 09:50 | 10:02 | 次日 | 1357 | K834 |
K833 | 1151 | 当日 | 21:29 | 21:33 | 湘潭 | 09:02 | 09:07 | 次日 | 1331 | K834 |
K833 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 湘乡 | 08:27 | 08:30 | 次日 | 1289 | K834 |
K833 | 1250 | 当日 | 22:40 | 22:46 | 娄底 | 07:41 | 07:47 | 次日 | 1232 | K834 |
K833 | 1834 | 次日 | 07:42 | 07:47 | 凯里 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K834 |
K833 | 2022 | 次日 | 10:22 | — | 贵阳 | 19:57 | 20:33 | 当日 | 460 | K834 |
— | — | — | — | — | 安顺 | 18:36 | 18:40 | 当日 | 363 | K834 |
— | — | — | — | — | 普定 | 17:56 | 17:59 | 当日 | 321 | K834 |
— | — | — | — | — | 织金 | 17:02 | 17:05 | 当日 | 270 | K834 |
— | — | — | — | — | 毕节 | 15:52 | 15:58 | 当日 | 180 | K835 |
— | — | — | — | — | 以勒 | 15:13 | 15:16 | 当日 | 130 | K835 |
— | — | — | — | — | 果珠 | 14:56 | 14:59 | 当日 | 109 | K835 |
— | — | — | — | — | 威信 | 14:36 | 14:39 | 当日 | 84 | K835 |
— | — | — | — | — | 兴文南 | 13:57 | 14:00 | 当日 | 26 | K835 |
— | — | — | — | — | 叙永北 | — | 13:39 | 当日 | 0 | K835 |
历史时刻
[编辑]K833次 | 停靠站 | K834次 | ||||||
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里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
0 | 当日 | — | 07:10 | 上海南 | 23:33 | — | 次日 | 2022 |
62 | 当日 | 07:58 | 08:14 | 嘉善 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
80 | 当日 | 08:27 | 08:33 | 嘉兴 | 22:25 | 22:34 | 次日 | 1942 |
188 | 当日 | 09:38 | 09:44 | 杭州南 | 21:09 | 21:24 | 次日 | 1834 |
260 | 当日 | 10:20 | 10:24 | 诸暨 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
360 | 当日 | 11:58 | 12:08 | 金华 | 19:21 | 19:27 | 次日 | 1662 |
— | 当日 | ↓ | ↓ | 龙游 | 18:39 | 18:42 | 次日 | 1607 |
446 | 当日 | 12:58 | 13:03 | 衢州 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
481 | 当日 | 13:31 | 13:36 | 江山 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
557 | 当日 | 14:42 | 14:47 | 上饶 | 16:58 | 17:03 | 次日 | 1465 |
— | 当日 | ↓ | ↓ | 横峰 | 16:27 | 16:31 | 次日 | 1417 |
— | 当日 | ↓ | ↓ | 贵谿 | 15:53 | 15:57 | 次日 | 1370 |
673 | 当日 | 15:54 | 16:00 | 鹰潭 | 15:30 | 15:37 | 次日 | 1349 |
— | 当日 | ↓ | ↓ | 丰城 | 13:55 | 13:59 | 次日 | 1203 |
843 | 当日 | 17:37 | 17:41 | 樟树 | 13:33 | 13:37 | 次日 | 1179 |
919 | 当日 | 18:26 | 18:31 | 新余 | 12:43 | 12:48 | 次日 | 1103 |
949 | 当日 | 18:51 | 18:55 | 分宜 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
973 | 当日 | 19:12 | 19:16 | 宜春 | 12:03 | 12:07 | 次日 | 1049 |
1044 | 当日 | 19:58 | 20:03 | 萍乡 | 11:12 | 11:16 | 次日 | 978 |
1125 | 当日 | 20:58 | 21:04 | 株洲 | 09:53 | 10:02 | 次日 | 897 |
1151 | 当日 | 21:29 | 21:33 | 湘潭 | 09:03 | 09:08 | 次日 | 871 |
— | 当日 | ↓ | ↓ | 湘乡 | 08:28 | 08:31 | 次日 | 829 |
1250 | 当日 | 22:40 | 23:02 | 娄底 | 07:42 | 07:48 | 次日 | 772 |
1565 | 次日 | 03:16 | 03:30 | 怀化 | 03:23 | 03:31 | 次日 | 457 |
1834 | 次日 | 07:59 | 08:09 | 凯里 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
2022 | 次日 | 10:52 | — | 贵阳 | — | 20:40 | 当日 | 0 |
参见
[编辑]注释
[编辑]- ^ 照料受伤老人 17 小时 贵州列车员获点赞. 北青网. 2018-03-25 [2018-10-28]. (原始内容存档于2019-01-03).
- ^ 火车提速 12趟列车"甩开"遵义 改道渝怀线(图). 中广网. 2007-03-29.
- ^ 遵义增开始发列车直达京穗. 贵州都市报 (新浪网). 2007-05-07 [2020-03-17]. (原始内容存档于2020-03-17).
- ^ 广深“D”字头车增至81对 7月实行. 南方都市报. 2007-06-18 [2018-10-28]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 遵义三进列车10月1日起图定——新车次1219/1220 1211/4、1213 1293/1294次. 海子铁路网. [2018-10-28]. (原始内容存档于2018-10-29).
- ^ 三趟临客改固定列车. 金黔在线-贵州都市报. 2007-09-14 [2018-10-29]. (原始内容存档于2018-10-29).
- ^ 4月1日零时起铁路调整 广东铁路:5趟客车停运. 中国网. 2009-03-25 [2018-10-28]. (原始内容存档于2019-01-03).
- ^ 明日起列车运行图有变 金华增开多对高铁动车. 浙江新闻客户端. 2017-12-27 [2018-10-28]. (原始内容存档于2019-02-16).