伊號第六潛艦
外觀
艦歷 | |
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計劃 | 1931年度(マル1計畫) |
開工 | 1932年10月14日 |
下水 | 1934年3月31日 |
就役 | 1935年5月15日竣工 |
結局 | 1944年6月30日確定喪失 |
除籍 | 1944年9月10日 |
性能諸元 | |
排水量 | 標稱:1,900噸 常規:2,243噸 水中:3,061噸 |
全長 | 98.50m |
全幅 | 9.06m |
吃水 | 5.31m |
機関 | 艦本式1號甲7型ディーゼル2基2軸 水上:8,000馬力 水中:2,600馬力 |
速力 | 水上:20.0kt(計劃)、21.3kt(性能試驗結果) 水中:7.5kt |
航続距離 | 水上:10ktで20,000海里 水中:3ktで65海里 |
燃料 | 重油:580噸 |
乗員 | 68名 |
兵裝 | 12.7cm高角砲1門 13mm機槍1挺 53cm魚雷發射管 艦首4門、艦尾2門 魚雷17枚 |
航空機 | 水偵1機(1具吳式1號3型射出機) |
備考 | 安全潛航深度:80米 |
伊號第六潛水艦 (いごうだいろくせんすいかん)是一艘大日本帝國海軍潛水艦。艦級為巡潛2型,沒有同型艦。自太平洋戰爭開戰初期就開始參加戰鬥。1942年1月12日對薩拉托加號進行魚雷攻撃,之後執行貨物船的擊沉以及輸送運輸任務。1944年6月30日在塞班島附近失去行蹤,之後確定沉沒。沉沒的詳細原因不明。[1]
建造
[編輯]倫敦海軍條約下計劃的マル1計劃中建造1艦伊1型(巡潛1型)潛艇的改良型。為了在不增大排水量的情況下提升水上航行速度而對船圖進行修改,如進行船體的改良。為了裝置射出機而去掉了1門高角砲,取而代之的是為1挺強化過的13mm機槍。魚雷減少為17枚。
航空武器方面在新造時與伊5是幾乎一樣的在艦體後部裝置有格納筒和1具射出機。此後需要彈射出水上飛機時從甲板後方彈出,有人指出這樣的設計是否具有實用性[2]。開戰時並沒有配置搭乗員,推測與伊5一樣可能已經撤去射出機。
主引擎為潛艇首次採用的艦本式柴油機。據說是由於考慮到可能會在熱帶地區作戰的情況。
艦歷
[編輯]- 1935年5月15日 在神戶川崎造船所竣工,船籍編入橫須賀鎮守府
- 1940年11月15日 編入第6艦隊第2潛水戰隊第8潛水隊
- 1941年11月16日 從橫須賀出港,參加夏威夷作戰
- 1942年1月12日 在夏威夷島西南側以魚雷攻擊美軍航空母艦薩拉托加號,兩枚魚雷命中
- 2月14日 從橫須賀出港,向爪哇島、印度洋方面推進。ボンベク海域擊沉兩艘貨物船。
- 6月20日 從橫須賀出港,前往阿留申群島方向
- 1943年2月26日 橫須賀出港、豪州東岸進行機雷的敷設
- 4月4日 執行從拉包爾出港至萊城的輸送任務,共9次
- 7月1日 從橫須賀出港,支援基斯卡島撤退作戰
- 10月30日 從橫須賀出港,前往拉包爾執行輸送任務
- 1944年6月15日 橫須賀出港,去往塞班島方向
- 6月30日 是日最後的連絡以後消息不明,同日確定沉沒。104名船員全員戰死
- 9月10日 除籍
歴代艦長
[編輯]舾裝員長
[編輯]- 貴島盛次 中校:1934年8月25日-
艦長
[編輯]- 貴島盛次 中校:1935年5月15日-
- 長井武夫 少校:1935年5月25日-
- 岡田有作 中校:1936年12月1日-
- 大山豊次郎 中校:1937年11月15日-
- 永井宏明 中校:1939年11月1日-
- 楢原省吾 中校:1940年10月30日-
- 稲葉通宗 少校:1941年1月31日-
- 中村省三 少校:1942年5月23日-
- 井筒紋四郎 少校:1942年12月15日-
- 下瀬吉郎 少校:1943年5月20日-
- 篠原茂夫 大尉:1944年4月30日-
- 普門正三 少校:1944年5月27日-
參考文獻
[編輯]- 雑誌「丸」編集部《寫真 日本の軍艦 第12巻 潛水艦》(光人社、1990年)ISBN 4-7698-0462-8
- 外山操《艦長たちの軍艦史》(光人社、2005年)ISBN 4-7698-1246-9