伊號第六潛艦
外观
艦歷 | |
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计划 | 1931年度(マル1計画) |
开工 | 1932年10月14日 |
下水 | 1934年3月31日 |
就役 | 1935年5月15日竣工 |
结局 | 1944年6月30日确定喪失 |
除籍 | 1944年9月10日 |
性能諸元 | |
排水量 | 标称:1,900吨 常规:2,243吨 水中:3,061吨 |
全長 | 98.50m |
全幅 | 9.06m |
吃水 | 5.31m |
機関 | 艦本式1号甲7型ディーゼル2基2軸 水上:8,000馬力 水中:2,600馬力 |
速力 | 水上:20.0kt(计划)、21.3kt(性能试验结果) 水中:7.5kt |
航続距離 | 水上:10ktで20,000海里 水中:3ktで65海里 |
燃料 | 重油:580吨 |
乗員 | 68名 |
兵装 | 12.7cm高角砲1門 13mm机枪1挺 53cm鱼雷发射管 艦首4門、艦尾2門 魚雷17枚 |
航空機 | 水偵1機(1具吴式1号3型射出機) |
備考 | 安全潜航深度:80米 |
伊号第六潜水艦 (いごうだいろくせんすいかん)是一艘大日本帝国海軍潜水艦。艦級为巡潜2型,没有同型艦。自太平洋战争开战初期就开始参加战斗。1942年1月12日对萨拉托加号进行魚雷攻撃,之后执行貨物船的击沉以及輸送运输任务。1944年6月30日在塞班岛附近失去行踪,之后确定沉没。沉没的详细原因不明。[1]
建造
[编辑]伦敦海军条约下计划的マル1计划中建造1艦伊1型(巡潜1型)潜艇的改良型。为了在不增大排水量的情况下提升水上航行速度而对船图进行修改,如进行船体的改良。为了装置射出機而去掉了1門高角砲,取而代之的是为1挺强化过的13mm机枪。魚雷减少为17枚。
航空武器方面在新造时与伊5是几乎一样的在艦体后部装置有格納筒和1具射出機。此后需要弹射出水上飞机时从甲板后方弹出,有人指出这样的设计是否具有实用性[2]。開战時并没有配置搭乗員,推测与伊5一样可能已经撤去射出機。
主引擎为潜艇首次采用的艦本式柴油机。据说是由于考虑到可能会在热带地区作战的情况。
艦歷
[编辑]- 1935年5月15日 在神户川崎造船所竣工,船籍编入横須賀鎮守府
- 1940年11月15日 编入第6艦隊第2潜水战隊第8潜水隊
- 1941年11月16日 从横須賀出港,参加夏威夷作战
- 1942年1月12日 在夏威夷岛西南侧以鱼雷攻击美军航空母舰萨拉托加号,两枚魚雷命中
- 2月14日 从横須賀出港,向爪哇岛、印度洋方面推进。ボンベク海域击沉两艘貨物船。
- 6月20日 从横須賀出港,前往阿留申群岛方向
- 1943年2月26日 横須賀出港、豪州東岸进行機雷的敷設
- 4月4日 执行从拉包尔出港至莱城的輸送任務,共9次
- 7月1日 从横須賀出港,支援基斯卡岛撤退作战
- 10月30日 从横須賀出港,前往拉包尔执行輸送任務
- 1944年6月15日 横須賀出港,去往塞班岛方向
- 6月30日 是日最后的連絡以后消息不明,同日确定沉没。104名船员全員战死
- 9月10日 除籍
歴代艦長
[编辑]舾装員長
[编辑]- 貴島盛次 中校:1934年8月25日-
艦長
[编辑]- 貴島盛次 中校:1935年5月15日-
- 長井武夫 少校:1935年5月25日-
- 岡田有作 中校:1936年12月1日-
- 大山豊次郎 中校:1937年11月15日-
- 永井宏明 中校:1939年11月1日-
- 楢原省吾 中校:1940年10月30日-
- 稲葉通宗 少校:1941年1月31日-
- 中村省三 少校:1942年5月23日-
- 井筒紋四郎 少校:1942年12月15日-
- 下瀬吉郎 少校:1943年5月20日-
- 篠原茂夫 大尉:1944年4月30日-
- 普門正三 少校:1944年5月27日-
参考文献
[编辑]- 雑誌「丸」編集部《写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦》(光人社、1990年)ISBN 4-7698-0462-8
- 外山操《艦長たちの軍艦史》(光人社、2005年)ISBN 4-7698-1246-9