雙連站
 | 本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |  |
 翻新後的1號出入口（2020年10月） | |||||||||||
| 位置 |  臺灣台北市大同區（站體跨至中山區） 民生西路47號 | ||||||||||
| 地理座標 | 25°3′27.26″N 121°31′14.62″E / 25.0575722°N 121.5207278°E | ||||||||||
| 車站類別 | 捷運車站 | ||||||||||
| 營運者 | 台北捷運 | ||||||||||
| 途經路線 | |||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 車站層數 | 地下二層 | ||||||||||
| 出口數目 | 2 | ||||||||||
| 無障礙車站 | 是 | ||||||||||
| 月台 | 島式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 車站編號 |
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| 網站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1997年3月28日 | ||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||
| 乘客數量 | 38,821[2]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第42名／119站 | ||||||||||
| 首班車 |  淡水信義線往淡水／北投：06:02 往象山／大安：06:01 | ||||||||||
| 末班車 | 淡水信義線 往淡水／北投：00:37 往象山／大安：00:38 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 台灣語言寫法及拼音 | |
|---|---|
| 漢字 | 雙連 |
| 注音 | ㄕㄨㄤ ㄌㄧㄢˊ |
| 漢語拼音 | Shuānglián |
| 威妥瑪拼音 | Shuang¹-lien² |
| 台語羅馬字 | Siang-liân |
| 客語白話字 | Sûng-lièn |
| 日語假名 | そうれん〔さうれん〕 Sōren ? [註 2] |
雙連站位於台灣台北市中山區、大同區交界處，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的沿線車站之一，也是與規劃中民生汐止線交會之轉乘站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線（戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線；捷運淡水線前身）亦曾於本站北側設有一同名的地面車站。
車站概要
[編輯]本站最早設於日本統治時期1915年，原為臺灣總督府交通局鐵道部淡水線車站，戰後由臺灣鐵路管理局接手營運，為一地面車站，設於今萬全街與萬全街1巷交叉口，後因改建捷運淡水線於1988年停止營運，日式站體亦一併拆除。
現今車站位於心中山線形公園（原：捷運線形公園）與民生西路交叉口，接近承德路、中山北路，本站與鄰近的中山站相距僅約550公尺，為台北捷運最短的站距之一。捷運興建時曾暫名民生，通車前定名為「雙連」，取自台鐵原站名及現有地名，該名稱源自於日治時期填平的「雙連陂」。現加註副站名「馬偕紀念醫院」，車站編號方面，淡水信義線為R12，計畫中的民生汐止線為SB02。
車站構造
[編輯]地下車站（未來與民生汐止線地下交會），於車站南、北兩端各設有一座出入口，車站與中山地下街連通。月台設於地下二層，一座島式月台，並設有半高式月台門。
民生汐止線月台仍於規劃階段。
車站樓層
[編輯]| 地面 | 出入口 | 出入口、心中山線形公園、心雙連線形公園 |
| 地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 中山地下街（站體南側）、洗手間（地下街內） | ||
| 地下 二樓 |
一月台 | ← 淡水信義線 往淡水／北投方向（R13 民權西路站）
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島式月台，左側開門
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| 二月台 | 淡水信義線 往象山／大安方向（R11 中山站）→
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車站出口
[編輯]出口1位於車站南端、出口2位於車站北端，兩出口隔民生西路相望，站體南側連接中山地下街，無障礙電梯設於出口2之北側。此外，出口1之南側設有一緊急出口，曾於出口1進行改造工程期間作為臨時出入口。
| 出入口 | 圖片 | 位置 |
|---|---|---|
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 翻新前的1號出入口 |
心中山線形公園 （民生西路南側） |
| 翻新後的1號出入口 | ||
 出口1南側之緊急出口，曾於出口1進行改造工程期間作為臨時出入口 | ||
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 翻新前的2號出入口 |
馬偕醫院 （民生西路北側） |
 翻新後的2號出入口 | ||
 翻新後的2號出入口電梯，位於2號出入口北側 | ||
註： 設有電梯 |  設有手扶梯
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車站販賣店
[編輯]除與車站連通的中山地下街外，站內原設有兩處商業空間，後於1號出入口扶梯前增設一家店鋪。 現有樂田麵包屋進駐。[3]
歷史
[編輯]臺鐵雙連車站
[編輯]| 位置 |  日治臺灣臺北市下奎府町 臺灣臺北市建成區萬全街一巷1號 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 地理座標 | 25°3′27.26″N 121°31′14.62″E / 25.0575722°N 121.5207278°E | ||||
| 營運者 | 臺灣總督府鐵道部→臺灣鐵路管理局 | ||||
| 途經路線 | 淡水線 | ||||
| 距離 | 1.4（臺北起） | ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 平面車站 | ||||
| 建築風格 | 日式木造 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | ㄕㄨㄤ | ||||
| 車站等級 | 三等 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 大正4年(1915年)8月17日 | ||||
| 關閉日期 | 1988年7月15日 | ||||
| 服務 | |||||
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- 捷運雙連站所在地原來的地名是雙連陂，後來簡稱雙連。
- 1915年8月17日：增設車站，當時稱為雙連乘降場（日語：雙連乘降場／そうれん－〔さうれん－〕 Sōren－ ? [註 2]），位於當時的臺北市下奎府町。[4]
- 1943年：改建過後的第二代站房落成。
- 過去車站旁曾設有貨物裝卸場，因而成為淡水線鐵路上重要的貨物轉運站。
- 1988年7月15日：隨著臺鐵淡水線正式結束營運而廢止。[5]（p. 326）
台北捷運雙連站
[編輯]- 1997年3月28日：隨著捷運淡水線「淡水← →中山」段正式通車而啟用。[5]（p. 327）
- 2001年9月17日：由於納莉颱風造成的洪水破壞，台北捷運部分路段暫停營運，於兩週後的10月4日復駛。
- 2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Shuanglien Station改為Shuanglian Station。[6]
- 2015年11月3日：半高式月台門正式啟用。
- 2019年9月11日：台北捷運與台北霞海城隍廟合作，於本站獨家長期販售「搭紅線、捷好緣 」月老車票。 [7]
- 2020年2月15日：配合「帶狀公園改造工程」，出口1進行外觀改造，暫時關閉，並開放出口南側緊急出口作為臨時出入口。[8]
- 2020年7月15日：本站至民權西路站帶狀公園改造工程開始，開工前原計畫縮減帶狀公園綠地面積以增設水泥廣場及兒童遊具，引發居民反對，最後決定綠地全部保留、不另行設置遊樂設施。[9]
- 2020年10月15日：出口1改建工程完工啟用。[10][11]
- 2020年11月23日：配合「帶狀公園改造工程」，出口2暫時封閉，工期約150天。電梯仍正常運作。[12][13]
- 2021年3月3日、4月21日至26日：配合帶狀公園工程，出口2電梯（1號電梯）暫停使用，封閉施工拆除桁架屋頂（3月）、出口裝修及頂棚更新（4月），以中山地下街出口R10電梯替代進出。[14][15]
- 2021年7月1日：出口2改建工程完工啟用。[16][17]
利用狀況
[編輯]根據2022年12月資料，本站每日旅運量約為38,821[2]，在台北捷運各站中排行第42名。
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車站周邊
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地下商場
[編輯]公車資訊
[編輯]站牌名為《捷運雙連站》、《馬偕醫院》
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 42 | 指南客運 | 大直← →北門 | |
| 226 | 首都客運 | 三重← →吳興街 | |
| 539 | 首都客運 | 三重← →馬偕醫院 | |
| 811 | 三重客運 | 蘆洲← →聯合醫院中興院區 | 屬於新北市區公車。 |
| 820 | 中興巴士 | 泰山← →捷運民權西路站 | 屬於新北市區公車。 |
| 民生幹線 | 首都客運 | 麥帥新城← →圓環 | 原518 |
| 紅33 | 首都客運 | 葫蘆寺← →中興醫院 |
相片集
[編輯]
捷運雙連站竣工紀念牌
大廳層(2006)
驗票閘門(2008)
月台(2011)
月台(2020)
公共藝術
[編輯]雙連站內穿堂層處設有一名為《雙連・行遠》的公共藝術壁畫創作，作者為井婉婷及楊弼方[58]。
另外，在雙連站地面與錦西街之間之線形公園，設有兩組由雙蓮國小學生所創作之公共藝術作品《兒童的彩繪大地》，包含地面廣場內一座小丘上的兩條玻璃馬賽克步道。
腳註
[編輯]註釋
[編輯]來源資料
[編輯]- ^ 民生汐止線可行性研究報告書11 (PDF): 頁19. [2021-03-21]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-01-22）.
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 販賣店現況. （原始內容存檔於2021-01-24）.
- ^ 4.0 4.1 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2020-01-30）.（日語）
- ^ 5.0 5.1 5.2 （繁體中文）徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 （三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始內容存檔於2020-12-07）.
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始內容存檔於2021-01-12） （中文（臺灣））.
- ^ 親愛的，你愛我嗎？我們可以不只是朋友？臺北捷運最浪漫！首度與台北霞海城隍廟合作推出月老車票 9/11起雙連站獨家販售 歡迎「搭紅線、捷好緣」. 臺北大眾捷運股份有限公司. [2020-10-06]. （原始內容存檔於2020-10-28） （中文（臺灣））.
- ^ 淡水線帶狀公園改造 雙連站1號出口15日起封閉. 自由時報. 2020-02-12 [2020-10-16]. （原始內容存檔於2021-05-10） （中文（臺灣））.
- ^ 雙連綠地圍籬惹爭議 北捷：延到7/15架設. 自由時報. 2020-06-30 [2020-10-06]. （原始內容存檔於2020-10-09） （中文（臺灣））.
- ^ 雙連站1號出口10月15日起開放使用 出口造型搭配心中山 成為文青新景點. 臺北大眾捷運股份有限公司. [2020-10-15]. （原始內容存檔於2020-10-26） （中文（臺灣））.
- ^ 雙連站1號出口10月15日起開放使用 出口造型搭配心中山 成為文青新景點. 市府-臺北大眾捷運股份有限公司. 2020-10-15 （中文（臺灣））.
- ^ 配合雙連站至民權西路站間帶狀公園改造工程 雙連站2號出口11月23日起封閉施工. 臺北大眾捷運股份有限公司. [2020-11-21]. （原始內容存檔於2020-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 2出口剩1個！捷運「這站」出口今起封閉 明年4月才開放. 三立新聞網. 2020-11-23 [2021-07-01]. （原始內容存檔於2020-11-29） （中文（臺灣））.
- ^ 捷運族注意 北捷雙連站1號電梯3日暫停使用. 自由時報. 2021-03-02 [2021-03-07]. （原始內容存檔於2021-07-11） （中文（臺灣））.
- ^ 北捷帶狀公園改造工程 雙連站1號電梯即起停用6天. 自由時報. 2021-04-21 [2021-04-27]. （原始內容存檔於2021-04-29） （中文（臺灣））.
- ^ 雙連站2號出口7月1日開放使用 簡約文青十足吸睛！. 臺北大眾捷運股份有限公司. [2021-06-30]. （原始內容存檔於2021-07-10） （中文（臺灣））.
結合臺北市政府城市博物館計畫，延伸心中山線形公園改造工程，並配合線形公園雙連站至民權西路站間改造工程，臺北捷運公司針對雙連站出入口同步規劃辦理改造，1號出口已於去(109)年10月完工，2號出口亦將於7月1日重新開放使用。
- ^ 台北捷運雙連站出口改造文青風 明起開放使用. 自由時報. 2021-06-30 [2021-06-30]. （原始內容存檔於2021-07-11） （中文（臺灣））.
- ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. （原始內容存檔於2019-07-13）.
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第17(大正4年度). 1916-11-30: 28–31 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 28–31 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2022-10-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第19(大正6年度). 1918-11-30: 26–29 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2022-10-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第20(大正7年度). 1919-12-25: 26–29 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2020-06-17）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第21(大正8年度). 1920-12-30: 28–31 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-11-27）. 國立國會図書館
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- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第23(大正10年度). 1922-12-25: 28–33 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第24(大正11年度). 1923-12-17: 28–31 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-02-10）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第25(大正12年度). 1924-12-18: 38–41 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2015-12-09）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一四表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第26(大正13年度). 1925-12-18: 32–35 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-02-06）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第27(大正14年度). 1926-12-15: 32–37 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-11-24）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第28(昭和元年度). 1927-12-16: 32–37 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
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- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第30(昭和3年度). 1929-12-25: 32–37 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-10-19）. 國立國會図書館
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- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第32(昭和5年度). 1931-12-23: 32–39 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-11-12）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 32–39 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-11-13）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 32–39 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2018-02-28）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 32–39 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-11-24）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 32–39 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-11-23）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 32–39 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-02-06）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 30–37 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2021-08-05）. 國立國會図書館
- ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 30–31 [2021-01-17]. （原始內容存檔於2019-06-10）. 國立國會図書館
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國74年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1986年6月 [2022-03-31]. （原始內容存檔於2021-09-06）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國75年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1987年6月 [2022-03-31]. （原始內容存檔於2021-08-24）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國76年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁62–73. 1988年6月 [2022-03-31]. （原始內容存檔於2021-08-24）.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國77年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁42–53. 1989年6月 [2022-03-31]. （原始內容存檔於2021-08-24）.
- ^ 雙連‧行遠 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.臺北市政府捷運工程局-淡水線.110-07-08
外部連結
[編輯]- 臺北大眾捷運股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 臺北市政府捷運工程局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 雙連站位置圖（台北捷運公司） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 雙連站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 販賣店現況 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
