長萬部站
外觀
長萬部站 | |||||
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日語名稱 | |||||
長万部 – おしゃまんべ – Oshamambe | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本北海道山越郡長萬部町字長萬部228番地7 | ||||
地理座標 | 42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E | ||||
擁有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地上車站 | ||||
月台 | 2面4線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | マン | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1903年11月3日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日176人次(不含下車乘客) 2013年度 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日352人次 2013年度 | ||||
服務 | |||||
■室蘭本線 靜狩 H46► (10.6公里) | |||||
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備註 | |||||
社員配置站 長萬部block主管站 設有綠窗口 |
長萬部站(日語:長万部駅/おしゃまんべえき Oshamanbe eki */?)是日本北海道山越郡長萬部町的鐵路車站,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道),實際位置位於長萬部町字長萬部。
名稱來自所在地名,源自阿伊努語的「o-samam-pet」(下游橫躺的河流)、「o-samam-pe」(下游有很多鰈魚)或「upas-samam-pe」(雪鰈魚)[1]。
車站構造
[編輯]長萬部站是室蘭本線下行方向的起站,室蘭本線在此處與函館本線交會,因此主要列車在此站皆有停靠。目前正在興建中的北海道新幹線預計會通過長萬部站,並計劃將此站列入停車車站之一。
在1987年廢線之前,行駛於瀨棚線上的列車也會自國縫車站(瀨棚線與函館本線的交會點)處繼續延伸路線到長萬部站處,以便利旅客接駁。
長萬部站全站都位於地面上,由於是函館本線與室蘭本線的分歧點,長萬部站內設置有兩座島式月台共四條乘車線以符合轉運需求。自最靠近車站站體方面起依序是第一、二、三與四號月台,其中駛往函館方向的快車或特急列車使用一號月台,駛往札幌方向的則使用二號月台。至於普通的列車除了使用三號與四號月台外,偶爾也會有部分車次使用二號月台。
車站內設至有綠窗口(みどりの窓口,JR系統的票務櫃臺),旅行諮詢室,與KIOSK(キヨスク,連鎖便利商店)賣店。
此站預定為北海道新幹線的車站。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 類別 | 目的地 |
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1 | ■函館本線 | 上行 | 特急 | 新函館北斗、函館方向 |
2 | ■室蘭本線 | 特急 | 東室蘭、苫小牧、札幌方向 | |
3・4 | ■函館本線 | 上行 | 普通 | 八雲、森、函館方向 |
■函館本線 | 下行 | 普通 | 俱知安、小樽方向 | |
■室蘭本線 | 普通 | 東室蘭、苫小牧方向 |
歷史
[編輯]- 1903年11月3日:以函館本線的車站身份開始營運。
- 1923年12月10日:長輪線(今日的室蘭本線)開始營運。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,長萬部站的擁有與經營權由北海道旅客鐵道繼承。
車站周邊
[編輯]- 長萬部溫泉
- 北海道長萬部高等學校
- 東京理科大學長萬部校區
- 太平洋海岸
相鄰車站
[編輯]- 北海道旅客鐵道(JR北海道)
- ■函館本線直通■室蘭本線
參考資料
[編輯]- 《道內時刻表》2006年8月號,交通新聞社(日本札幌)。