远江一宫站
外观
远江一宫 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
遠江一宮 – とおとうみいちのみや – TŌTŌMIICHINOMIYA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本静冈县周智郡森町一宫2431番2号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°49′5″N 137°53′19.8″E / 34.81806°N 137.888833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1940年(昭和15年)6月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日69人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
远江一宫站(日语:遠江一宮駅/とおとうみいちのみやえき Tōtōmi-Ichinomiya eki */?)是位于静冈县周智郡森町一宫2431番2号,天龙滨名湖铁道的天龙滨名湖线车站。
此站现时为唯一冠以“远江”的车站。在国铁转为天龙滨名湖铁道时候,冠上旧国名“远江”的车站均改名为其他名称(例如远江樱木站改名为樱木站,远江森站改名为远州森站、远江二俣站改名为天龙二俣站),而此站没有改。于是在同一路线设有“远江”和“远州”的车站。
历史
[编辑]- 1940年(昭和15年)6月1日 - 国铁二俣线远江森站至金指站之间开通,此站启用。为一般车站。
- 1961年(昭和36年)5月16日 - 远州铁道柴油列车会经西鹿岛站驶入至远江森站。
- 1962年(昭和37年)8月21日 - 结束货物起卸业务,成为旅客车站。
- 1966年(昭和41年)10月1日 - 远州铁道柴油列车不再驶入此线。在国铁二俣线时代,野部站设有电气路签交会,为列车交会车站。
- 1970年(昭和45年)6月1日 - 结束行李、小行李起卸业务。成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)3月15日 - 二俣线由天龙滨名湖铁道接管,成为天龙滨名湖铁道车站。
- 2011年(平成23年)1月26日 - 车站大楼被登录成为登录有形文化财[1]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。车站设有木造车站大楼,大楼被登录成为登录有形文化财[1]。
此站是无人车站。车站大楼内设有手打荞麦面店(百百屋)。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
车站大楼一方 | ■天龙滨名湖线 | 上行 | 远州森、挂川方向 |
车站大楼对面 | 下行 | 天龙二俣、西鹿岛、金指、新所原方向 |
使用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次[2]
乘车人次变化 | |
---|---|
年度 | 一日平均 乘车人次 |
2008 | 53 |
2009 | 63 |
2010 | 58 |
2011 | 67 |
2012 | 74 |
2013 | 57 |
2014 | 47 |
2015 | 66 |
2016 | 54 |
2017 | 63 |
2018 | 69 |
车站周边
[编辑]车站南边设有山丘,北边设有住宅和农田。