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遠江一宮車站

座標34°49′5″N 137°53′19.8″E / 34.81806°N 137.888833°E / 34.81806; 137.888833
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遠江一宮
車站大樓
車站大樓
日語名稱
遠江一宮 – とおとうみいちのみや – TŌTŌMIICHINOMIYA
車站概覽
位置 日本靜岡縣周智郡森町一宮日語一宮 (周智郡森町)2431番2號
地理座標34°49′5″N 137°53′19.8″E / 34.81806°N 137.888833°E / 34.81806; 137.888833
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼イミ
歷史
啟用日期1940年(昭和15年)6月1日
上車人次
統計年度
平均每日69人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 天龍濱名湖鐵道 下一站
圓田
1.7km
天龍濱名湖線
距離掛川16.4km
敷地
3.5km
位置
地圖
備註
上行月台與車站大樓

遠江一宮車站(日語:遠江一宮駅とおとうみいちのみやえき Tōtōmi-Ichinomiya eki */?)是位於靜岡縣周智郡森町一宮日語一宮 (周智郡森町)2431番2號,天龍濱名湖鐵道天龍濱名湖線車站

此站現時為唯一冠以「遠江」的車站。在國鐵轉為天龍濱名湖鐵道時候,冠上舊國名「遠江」的車站均改名為其他名稱(例如遠江櫻木站改名為櫻木站,遠江森站改名為遠州森站、遠江二俁站改名為天龍二俁站),而此站沒有改。於是在同一路線設有「遠江」和「遠州」的車站。

歷史

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  • 1940年(昭和15年)6月1日 - 國鐵二俁線遠江森站金指站之間開通,此站啟用。為一般車站。
  • 1961年(昭和36年)5月16日 - 遠州鐵道柴油列車會經西鹿島站駛入至遠江森站
  • 1962年(昭和37年)8月21日 - 結束貨物起卸業務,成為旅客車站。
  • 1966年(昭和41年)10月1日 - 遠州鐵道柴油列車不再駛入此線。在國鐵二俁線時代,野部站設有電氣路籤交會,為列車交會車站。
  • 1970年(昭和45年)6月1日 - 結束行李、小行李起卸業務。成為無人車站。
  • 1987年(昭和62年)3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管,成為天龍濱名湖鐵道車站。
  • 2011年(平成23年)1月26日 - 車站大樓被登錄成為登錄有形文化財[1]

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站設有木造車站大樓,大樓被登錄成為登錄有形文化財[1]

此站是無人車站。車站大樓內設有手打蕎麥麵店(百百屋)。

月台

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月台 路線 上下行 方向
車站大樓一方 天龍濱名湖線 上行 遠州森掛川方向
車站大樓對面 下行 天龍二俁西鹿島金指新所原方向

使用狀況

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以下為近年1日平均乘車人次[2]

乘車人次變化
年度 一日平均
乘車人次
2008 53
2009 63
2010 58
2011 67
2012 74
2013 57
2014 47
2015 66
2016 54
2017 63
2018 69

車站周邊

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車站南邊設有山丘,北邊設有住宅和農田。

相鄰車站

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天龍濱名湖鐵道
天龍濱名湖線
圓田遠江一宮敷地

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 【文化財を登録有形文化財に登録する件】 (平成23年文部科學省告示第2號) 《官報》 平成23年(2011年)1月26日付 號外、第16號 pp. 46-51
  2. ^ 掛川市統計書

相關條目

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外部連結

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