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ERT電動方程式車隊

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中國 ERT電動方程式車隊
ERT Formula E Team
成立日期2013
所在地 英國銀石
車隊指揮許家泰
當前賽事電動方程式
當前車手巴西 塞吉歐·塞特·卡馬拉（英語：Sérgio Sette Câmara）
英國 丹·蒂克特姆
車手冠軍電動方程式:
2014－15年電動方程式錦標賽: 尼爾森·小畢奇
網站https://www.nio.io/formulae/

ERT電動方程式車隊（英語：ERT Formula E Team）[1]是一支中國賽車隊，目前參加國際汽車聯盟電動方程式錦標賽，並持中國賽照參賽，但在2017-18賽季和2018-19賽季曾持英國賽照參賽。

該車隊曾為蔚來汽車所有，但於2019年被出售予上海力盛賽車文化股份有限公司，同時蔚來及力盛賽車於2019年至2023年共同冠名車隊[2][3]，直至2023年10月20日車隊更名為ERT電動方程式車隊為止。

該車隊曾以中國車隊(China Racing)、蔚來中國車隊(NEXTEV TCR)、蔚來車隊(NEXTEV NIO)、蔚來電動方程式車隊(NIO Formula E Team)、蔚來333電動方程式車隊（NIO 333 Racing）的名義參賽，也是電動方程式賽事的創始車隊之一， 尼爾森·小畢奇曾於2014-15賽季代表車隊獲得電動方程式首個賽季的車手冠軍[4]。

歷史

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車隊前身「中國車隊」於2013年3月宣布參加電動方程式比賽，是繼楚理車隊（英語：Trulli GP）之後第二支確定參加電動方程式的車隊[5]，從而成為電動方程式創始車隊之一。

2014–15賽季

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2014年埃斯特角站上駕駛中國車隊紅色塗裝賽車的安東尼奧·加西亞(前)和 尼爾森·小畢奇 (後)
2015年柏林站上駕駛蔚來中國車隊新塗裝賽車的查爾斯·皮克

中國車隊在電動方程式的首個賽季與前F1車手尼爾森·小畢奇及華裔車手董荷斌簽約，並於2014年8月發布了紅色為主色調的賽車[6]。但在賽季進行過程中，車隊及車手上都出現了變動。

「中國車隊」的名稱及塗裝由長堤站（英語：2015 Long Beach ePrix）開始改變，原本紅色為主色調的賽車變為淺藍色為主色調，並在賽車車身上加注蔚來的前身「NEXTEV」字樣[7]。而由摩納哥站開始，車隊的隊名也更改為「蔚來中國車隊」(NEXTEV TCR)[8]。同時88號賽車的車手被多次替換，其中董荷斌出賽3場，安東尼奧·加西亞（英語：Antonio García (racing driver)）出賽2場，前F1車手查爾斯·皮克出賽4場，而賽季收官的倫敦雙賽則由奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey）出賽。車隊的另一台賽車則在整個賽季由小畢奇駕駛，他也在賽季的收官戰上以1分險勝塞巴斯蒂安·布米[9]，奪得電動方程式首個賽季的車手總冠軍。不過，由於88號賽車的車手頻繁變動，三位車手在賽季之中僅得到8個積分，最終車隊以152分排名車隊積分榜第4名。

贊助商

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贊助商[N 1] 2014-15 2015-16 2016-17 2017-18 2018-19 2019-20 2020-21 2021-22
NEXTEV[10] 車隊擁有者[N 2] 是 否 否
蔚來[11] 是 T 是 T 是 T
漢高公司[12] 是 是 否 否 否 否 否 否
Omni Gear[13] 是 是 否 否 否 否 否 否
泰格豪雅[14] 是 是 否 否 否 否 否 否
威世科技公司（英語：Vishay Intertechnology）[15] 是 否 否 否 否 否 否 否
莫仕[16] 是 否 否 否 否 否 否 否
貿澤電子[16] 是 否 否 否 否 否 否 否
雅各布·祖馬基金會（英語：Jacob Zuma Foundation）[17] 是 否 否 否 否 否 否 否
Autotrac 是 否 否 否 否 否 否 否
iON 是 否 否 否 否 否 否 否
傑克瓊斯 否 是 否 否 否 否 否 否
Robotic Vision Technologies 否 是 否 否 否 否 否 否
SiliconCore[18] 否 否 是 否 否 否 否 否
EVBox（英語：EVBox）[19] 否 否 否 是 否 否 否 否
安克諾斯（英語：Acronis）[20] 否 否 否 否 是 是 是 否
ATPI[21] 否 否 否 否 是 否 否 否
One All Sports[22] 否 否 否 否 否 否 是 否

比賽成績

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國際汽車聯盟電動方程式錦標賽

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年份 底盤 引擎 輪胎 車手 參賽 勝利 桿位 最快圈速 頒獎台 車手積分 車手名次 車隊積分 車隊名次
中國車隊 (China Racing) / 蔚來中國車隊 (NEXTEV TCR)1
2014-15 斯帕克SRT01e（英語：Spark-Renault SRT_01E） SRT01-e2 M 中國 董荷斌 4 0 0 0 0 0 第26 152 第4
西班牙 安東尼奧·加西亞（英語：Antonio García (racing driver)） 2 0 0 0 0 0 第28
法國 查爾斯·皮克 4 0 0 0 0 43 第184
英國 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 2 0 0 0 0 4 第22
巴西 尼爾森·小畢奇 11 2 0 2 5 144 冠軍
2015-16 NEXTEV TCR FormulaE 001 巴西 尼爾森·小畢奇 10 0 0 0 0 8 第15 19 第9
英國 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 10 0 0 0 0 11 第14
蔚來車隊 (NEXTEV NIO)
2016-17 斯帕克SRT01e（英語：Spark-Renault SRT_01E） NEXTEV FormulaE 002 M 巴西 尼爾森·小畢奇 12 0 1 0 0 33 第11 59 第6
英國 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 12 0 1 0 0 26 第12
蔚來電動方程式車隊 (NIO Formula E Team)
2017-18 斯帕克SRT01e（英語：Spark-Renault SRT_01E） NextEV NIO Sport 003 M 英國 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 11 0 0 0 1 46 第10 47 第8
義大利 盧卡·菲利皮（英語：Luca Filippi） 11 0 0 0 0 1 第21
中國 馬青驊 2 0 0 0 0 0 第23
2018-19 斯帕克SRT05e（英語：Spark SRT05e） NIO Sport 004 法國 湯姆·迪爾曼（英語：Tom Dillmann） 13 0 0 0 0 0 第23 7 第11
英國 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 13 0 0 0 0 7 第20
蔚來333電動方程式車隊 (NIO 333 FE Team)
2019-20 斯帕克SRT05e（英語：Spark SRT05e） NIO FE-0055 M 英國 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 11 0 0 0 0 0 第23 0 第12
中國 馬青驊 5 0 0 0 0 0 第28
德國 丹尼爾·阿柏德（英語：Daniel Abt） 6 0 0 0 0 06 第214
2020-21 NIO 333 0017 英國 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 15 0 0 0 0 13 第23 19 第12
英國 湯姆·布隆奎斯特（英語：Tom Blomqvist） 15 0 0 0 0 6 第24
2021-22 英國 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey）
英國 丹·蒂克特姆


註記：

注釋

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  1. ^ 此列表僅包括徽標已出現在車隊車上的公司。賽事官方合作夥伴的徽標將從列表中排除。
  2. ^ 車隊曾為蔚來汽車(NIO NextEV Limited)所有，但於2019年被出售予上海力盛賽車文化股份有限公司，蔚來保留冠名權，並在2019-20賽季至2022-23賽季成為車隊的冠名贊助商。 [11]

參考文獻

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  1. ^ NIO 333 Starts New Era As ERT Formula E Team. FIA Formula E. [2023-10-22]. （原始內容存檔於2023-10-24）. 
  2. ^ Smith, Sam. REVEALED: NIO Shake-Up Hastens New Team Structure. e-racing365.com. 29 July 2019 [11 September 2019]. （原始內容存檔於2019-08-02）. 
  3. ^ 存档副本. [2021-05-08]. （原始內容存檔於2021-04-22）. 
  4. ^ NIO - NEXTEV TCR wins the Drivers Title in the first Formula E Championship ever. www.nio.io. [2017-02-23]. （原始內容存檔於2020-07-09） （英語）. 
  5. ^ China Racing joins all-electric Formula E. China Daily. 1 March 2013 [6 September 2019]. （原始內容存檔於2021-11-18） （英語）. 
  6. ^ Nelson Piquet Jr and Ho-Pin Tung sign with China Racing. motorsport.com. [2021-12-05]. （原始內容存檔於2021-11-18）. 
  7. ^ Biesbrouck, Tim. Radical new livery design for NextEV Team China Racing. Electric Autosport. 3 April 2015 [4 September 2019]. （原始內容存檔於2021-04-18）. 
  8. ^ MONACO E-PRIX - Official Entry List (PDF). FIA Formula E. [23 August 2019]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-11-18）. 
  9. ^ Smith, Sam. London ePrix: Piquet takes title, Bird wins as Sarrazin is penalised. Motorsport.com. 28 June 2015 [6 September 2019]. （原始內容存檔於2021-12-05） （英語）. 
  10. ^ Biesbrouck, Tim. Radical new livery design for NextEV Team China Racing. Electric Autosport. 3 April 2015 [4 September 2019]. （原始內容存檔於2021-04-18）. 
  11. ^ 11.0 11.1 NIO Inc. Annual Report 2019. NIO Inc. 14 May 2020 [14 April 2021]. （原始內容存檔於2021-10-15）. 
  12. ^ HENKEL Partners With Formula E Team China Racing as Exclusive Adhesive Supplier. Business Wire. 24 August 2014 [28 February 2020]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  13. ^ Omni Gear sponsors Team China in the FIA's Electrifying new race series Formula E. PR Newswire. 23 October 2014 [28 February 2020]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  14. ^ Tsai, Anthony. TAG Heuer Ambassador Nelson Piquet Jr. is inaugural FIA Formula E champion. WatchProSite. 29 June 2015 [16 April 2020]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  15. ^ Vishay Intertechnology Congratulates Nelson Piquet Jr. on Winning FIA Formula E Championship. Vishay Intertechnology. 22 July 2015 [16 April 2020]. （原始內容存檔於2019-04-15）. 
  16. ^ 16.0 16.1 Molex Congratulates Nelson Piquet for Placing First in the Formula E Racing Series. Molex. 13 July 2015 [16 April 2020]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  17. ^ Jacob Zuma foundation in Chinese racing team sponsorship: pictures. BusinessTech. 7 July 2015 [1 July 2021]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  18. ^ SILICONCORE TAKES TO THE ROAD WITH THE NEXTEV NIO FORMULA-E TEAM. SiliconCore. 2016 [16 April 2020]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  19. ^ NIO Formula E Team Announces EVBox as Official Associate Partner. EVBox. 1 February 2018 [28 February 2020]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  20. ^ Moukine, Guennadi. Acronis becomes official partner of NIO Formula E Team. Motorsport Technology. 8 October 2018 [28 February 2020]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  21. ^ Travel Management Experts ATPI Sports Events Join NIO As Official Partner. iSportConnect. 22 March 2019 [28 February 2020]. （原始內容存檔於2020-02-28）. 
  22. ^ One All Sports to partner NIO 333 FE Team. One All Sports. 27 July 2020 [22 February 2021]. （原始內容存檔於2022-02-06）. 
  23. ^ Smith, Sam. New NIO 333 Car Breaks Cover. e-racing365. 15 October 2019 [15 October 2019]. （原始內容存檔於9 December 2019）. 

外部連結

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