京哈～京港澳通道
| 京哈～京港澳通道 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 运营範圍 | 中華人民共和國 |
| 服務類型 | 高速鐵路 |
| 目前狀況 | 通車 |
| 起點站 | 哈爾濱 |
| 終點站 | 香港 澳門 |
| 技術數據 | |
| 最高速度 | 200至350 km/h（124至217 mph） |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）標準軌 |
| 電氣化方式 | 50 Hz 25,000 V |
| 运营信息 | |
| 运营者 | 中國国家鐵路集团（中國大陸） 香港鐵路有限公司（香港） |
京哈～京港澳通道是中華人民共和國一条将黑龙江省哈尔滨市与香港和澳门特别行政区相连的高速鐵路。京哈～京港澳通道将經過长春、沈阳、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙和广州等城市，然后分成两條線路：一条经过东莞和深圳，然后终止于香港，另一条经过中山和珠海，最后终止于澳门。
京哈～京港澳通道于2016年被宣布为国家八纵八横高速铁路网的一部分，本质上是將先前属于四纵四横高速铁路网的两条线路的合并：京哈客运专线和京广高速铁路以及广澳支线。哈大客运专线铁路段最初被视为京哈客运专线一部分，如今已成为沿海通道的一部分。
路线
[编辑]| 名称 | 区间 | 设计速度 （公里/小時） |
长度 （公里） |
状态 | 开工时间 | 启用时间 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 哈尔滨至香港 | ||||||||
| 哈大客运专线 | 哈爾濱－沈阳 | 350 (夏季) 250 (冬季) |
921 | 已开通 | 2007年8月23日 | 2012年12月1日 | ||
| 京沈客运专线 | 沈阳 - 承德南 | 350 | 684 | 已开通 | 2014年2月28日 | 2018年12月29日 | ||
| 承德南 - 北京朝阳 | 已开通 | 2021年1月22日 | ||||||
| 京石客运专线 | 北京朝阳－石家莊 | 350 | 281 | 已开通 | 2008年10月8日 | 2012年12月26日[1] | ||
| 石武客运专线 | 石家莊 - 鄭州東 | 350 | 838 | 已开通 | 2008年10月15日 | 2012年12月26日[1] | ||
| 鄭州東 - 武漢 | 已开通 | 2012年9月28日[2] | ||||||
| 武廣高鐵 | 武漢－ 廣州北 | 350 | 968 | 已开通 | 2005年9月1日 | 2009年12月26日 | ||
| 廣州北 - 廣州南 | 已开通 | 2010年1月30日[3] | ||||||
| 廣深港高鐵廣深段 | 廣州南－深圳北 | 350 | 116 | 已开通 | 2008年8月20日 | 2011年12月26日[4] | ||
| 深圳北－福田 | 已开通 | 2015年12月30日[5] | ||||||
| 廣深港高速香港段 | 福田 - 香港 | 200 | 26 | 已开通 | 2010年1月27日 | 2018年9月23日[6] | ||
| 澳门支线 | ||||||||
| 广珠城际铁路 | 廣州南－珠海 | 200 | 187 | 已开通 | 2005年12月18日 | 2011年1月7日 | ||
另見
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Beijing–Guangzhou high speed line completed. Railway Gazette. 2012-12-26 [2012-12-28]. （原始内容存档于2020-11-23）.
- ^ New high-speed railway spurs debate over prices. People's Daily Online. 2012-09-27 [2012-09-27]. （原始内容存档于2012-12-21）.
- ^ Guangzhou south railway station to open on Jan. 30. Newsgd.com. 2010-01-05 [2013-10-08]. （原始内容存档于2021-02-13）.
- ^ Lu, Yanan; Zeng, Yong. Guangzhou–Shenzhen high-speed railway opens. People's Daily Online. 2011-12-26 [2011-12-26]. （原始内容存档于2013-05-28）.
- ^ Asia's largest underground railway station opens for business.. SmartRail World. 2016-01-05 [2016-01-29]. （原始内容存档于2019-08-18）.
- ^ MTR's Guangzhou high-speed rail link won't open until 2018 and is 30 per cent over budget. South China Morning Post. 2015-09-14 [2016-01-29]. （原始内容存档于2020-11-08）.