金溫鐵路
| 金溫新雙線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中華人民共和國 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 高速鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 溫州南、金華南 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 等級 | 客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長度 | 188.812千米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 200km/h （預留250km/h能力） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 2（複線鐵路） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 接觸網供電：50Hz 25kV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2015年12月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 上海鐵路局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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金溫新雙線即金麗溫高速鐵路，原名金溫鐵路擴能改造工程，又稱新金溫鐵路，是中華人民共和國浙江省的一條高速鐵路。線路全長188.366公里，途經金華金東區、武義縣、永康市、麗水縉雲縣、蓮都區、青田縣、溫州甌海區及鹿城區，設東孝、金華南、武義北、永康南、縉雲西、麗水、陳篆（原幀埠）、青田[1]等8個火車站，最後接入溫州南站，與滬昆鐵路、甬台溫鐵路、溫福鐵路相連接，與現有金溫線基本不重疊。金溫鐵路擴能改造工程為一次性新建雙線電氣化國家Ⅰ級鐵路，設計行車速度為200公里/小時（預留250公里/小時條件），規劃運輸能力為客車69對/日、貨運1500萬噸/年。項目總投資179.7億元，由鐵道部和浙江省共同出資，建設工期為4年，2015年10月15日開始聯調聯試[1]，2015年12月25日建成投用。[2][3][4][5][6][7]
運營
[編輯]2015年12月25日，上海鐵路局宣布金溫高鐵將於同月26日開通，12月26日至2016年1月9日開通初期安排開行管內高速動車組列車9對，線上列車的客票已於12月25日上午11時開售。[8]同日，金溫鐵路相關設備正式開通啟用。2016年1月10日調圖後，金溫高鐵計劃安排開行高速動車組列車19.5對。[9]
2017年3月20日，麗水站開行始發往溫州南、杭州東、合肥南和上海虹橋的高速動車組列車[10]。
2018年2月26日起，金溫高鐵全線所有車站支持刷中華人民共和國居民身份證進站乘車[11]。
車站
[編輯]金溫高鐵途徑車站：東孝站、金華南站、武義北站、永康南站、縉雲西站、麗水站、陳篆站、青田站、溫州南站。
各中途站中，武義北站、永康南站、縉雲西站、陳篆站為本線新建車站，金華南站、麗水站和青田站為改造後的既有站，均由上海鐵路局金華車務段管轄。[12][13]
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 金丽温高铁昨日启动联调联试 上午第一趟检测车“跑”过丽水站. 麗水網-處州晚報. 2015-10-16 [2015-10-17]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 2015高铁能带我们去哪里？5月7.5小时到贵阳 年底7小时到西安. 杭州網. 2015-01-13. （原始內容存檔於2015-01-13）.
- ^ 杭长高铁和金温新双线完成拨接. 住在杭州網. 2014年3月7日. （原始內容存檔於2015年1月13日）.
- ^ 金温新双线：从金华坐动车去温州只需一个多小时. 都市快報. 2014-03-07. （原始內容存檔於2015-12-22）.
- ^ 金温新双线明年底开通. 杭州日報. 2014-07-29. （原始內容存檔於2015-01-13）.
- ^ 金温铁路扩能改造工程再传捷报缙云县境内金温铁路轨道胜利铺通. 中華鐵路網. [2015-06-20]. （原始內容存檔於2015-12-22）.
- ^ 永康市领导试乘新金温高铁. 永康金報. 2015-12-17 [2015-12-20]. （原始內容存檔於2015-12-22）.
- ^ 金温铁路12月26日开通运营 现已开始售票. 浙江新聞客戶端. 2015-12-25 [2015-12-25]. （原始內容存檔於2015-12-25）.
- ^ 杭州到温州，只要2小时4分. 錢江晚報. 2015-12-26 [2015-12-26]. （原始內容存檔於2015-12-26）.
- ^ 丽水高铁站新增8趟始发终到高铁列车. 麗水市人民政府. 2017-03-22 [2017-03-26]. （原始內容存檔於2017-03-23）.
- ^ 宁安高铁可刷身份证检票进站. 中安在線. 2018-02-26 [2018-03-24]. （原始內容存檔於2018-03-24）.
- ^ 金丽温高铁下月开通 杭州到丽水温州仅需2个多小时. 杭州網. 2015-11-06. （原始內容存檔於2015-11-09）.
- ^ 金华车务段管辖新金温线各站. 金華日報. 2015-04-22 [2015-11-11]. （原始內容存檔於2015-11-17）.
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